新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000201access

1499052682169M.jpg

ちり太郎さん

ステータス

日記投稿件数
601件
インプレ投稿件数
337件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
31人

クロスプレーン専用

2020/09/29 17:22

2.80 [ 取り付け・精度 3.0   品質・質感 3.0   性能・機能 3.0   使用感 3.0   コストパフォーマンス 2.0 ]
取付車種:
YAMAHA YZF-R1
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • 信頼できるブランド

専用品のためプラグの選択はこれしかなく、値段も1600円とイリジウムプラグ並み。サイズも一般的な16mmより一回り小さい14mmで、車載工具以外のプラグレンチを使用する際は買い足さないといけません。またロングリーチのため通常のプラグと比べて1.4倍程長いので暫く回すことになります

性能は専用品なので可もなく不可もなくといったところ。約10000km走行したプラグを見てみると電極の角は立っていたものの、ギャップが0.7mmギリギリの物やオーバーしている物がありました

NGKのプラグ交換目安は3000〜5000kmで、オーナーズマニュアルには13000kmまたは12ヶ月毎となっていますが、プラグが点火した回数で交換しました。計算式は、交換時期(万km)=5000(イリジウムプラグは10000)÷常用回転数(rpm)で計算します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

参考になった 0人/0人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)