新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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wanwankoro4091さん

ステータス

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144件
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Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
2人
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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター:フロントスプロケット

￥5104(税込)

NINJA1000SXに取付

2020/07/31 05:40

5.00 [ 品質・質感 5.0 　 コストパフォーマンス 5.0 ]
取付車種：
KAWASAKI ニンジャ 1000SX
評価のタイミング：
使用前 　 使用中 　 使用後
  • 純正と同等の信頼性
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正15Tから、16Ｔに交換しました。
NINJA1000SXも先代と同様にハイクロスレシオの為、リアも40Ｔに交換しました。

純正もサンスター製で問題ないと思います。
NINJA1000SXは、今年からクルコン・クイックシフター・グリップヒーター等が付いて、ツアラースポーツ色がより強くなったので、ギヤ比の設定は16Ｔが個人的には正解だと思います。
交換して後悔はしないと思います。

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コメント（全3件）

エンタ〜さん [2021年04月08日]
プラザに依頼したら断られました。
センサー異常が出るということで。
異常ありますか？
wanwankoro4091さん [2021年04月09日]
エンタ！さん、おはようございます。
お久しぶりです。

交換して、数千キロ走っていますが何の異常も出ておりません。

NIN1000SXは様々な電子制御が入ってますが、各々の制御と
センサー位置を考慮しても何の異常が出るのか？　理解できません。
速度もリアホイールの回転板から拾っているので変更に
対応してます。
IMU、ABS、ｸｲｯｸｼﾌﾀｰ、ｸﾙｺﾝ等の全てが正常に作動してます。
自分のは無いですが、強いて言えば速度リミッター？かなあ。
そこまで制御介入してない気もしますが・・・

正直、自分の購入したプラザも具体的な説明も無く、全てダメなので
購入後の強制ケア点検以外は、タイヤ交換からスプロケ交換等は
別な馴染の店で交換しています。

自己責任でプラザに無理矢理やってもらうか？別な店でやるか？
ですかね？

あとは、リアスプロケの丁数を41Tから38や39Tに落とすかですかね。
自分は40Tに落としていますが、そちらの方が簡単かもしれません。
社外かZX10Rの年式違いで純正があります。
エンタ〜さん [2021年04月09日]
情報ありがとうございます。
やっぱりninja乗りの情報は有難く思います。
話しは変わりますが、そちらはまだバイク解禁ではないですか？
こちら九州は既にバイク解禁です。
敢えて言うなら、お空の霞。（笑）
花粉や黄砂。
黄砂は一瞬にして、myカーもmyバイクも真っ白。