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ちゃこさん
2017/12/09 19:17
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
可倒式でリーズナブル。アウトレット品ながらインプレッションを見ても問題なさそうだったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
レバーの角は改良されたのかアタリは痛くなかった。
調整範囲が、ブレーキレバーは近めが好みなのでもう少しだけ近く出来ればベター。クラッチレバーは車体側でアジャスト出来るのでOK。
レバーに溝が入っているので、万一の場合でも走行不能になる事はなさそう。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
取説がないので、クラッチレバーの純正カラーを使用する事だけ分かっていればボルトオンなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
ピボットナットを外す際、落下して無くさない様に注意する。
ピボットボルトにシリコングリスを塗る。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須
商品に対しては何もありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
個人的にはコストパフォーマンスの良いメーカーだと思っていますので、今後もラインナップを増やして欲しいです。
【比較した商品はありますか?】必須
ジータ
【その他】任意
特価¥4480で購入しましたが、このインプレッションを書こうと商品ページを開いたら¥1979になっていました。
ここまでの値下げではないにしても、以前も購入後に値下げされていた事があります。(これが理由で、今回購入を見送った商品があります)
同セール中に値引きが可能ならば、会員やリピーターの購買意欲が下がらない方向での販売をして欲しいと思います。
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コメント(全1件)
なので純正から交換する場合は、別途カラーが必要になります。