自動人形 改 四さんのHONDA CTX200 インプレッション

　このキットはCRF150F用ですが、自己責任でCTX200に使用していますが、発熱が思い切り増えたりエンジンの性格が営農機から一変しますので安直にはお勧めしません。
　CTX200はボア・ストロークが特殊で、FTRと同じエンジンファミリーなのですがストロークが短いためFTR用キットは使えません、CRF150Fとも同じエンジンファミリーなのですが、150よりはストロークが長いのです。
　ですので、このキットをCTX200腰下へ組むためには7mmのシリンダー嵩上げスペーサーが必要になります、私は金属加工屋さんにガスケット形状で作ってもらいました。
　CTX200への組み込みについては、自分1人でやるのは相当な体力と工具と知識とエンジンと添い寝できる深い単車愛が必要になります、変態にはお勧めしますが、万人にはお勧めしません。発熱量もクラッチへの負担も、吸気量も回転域も全て激変しますので、キャブからスプロケからオイル粘度から何もかも見直す必要が出て来ますが、セッティングが出た時は最高です。
　完全に趣味の魔改造ですが、CTX200に流用できる数少ないファクトリーパーツです。

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