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さん

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ウェビ友
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真夏の大型ツアラーでも、熱ダレしない

2015/01/26 01:33

5.00
取付車種:
評価のタイミング:
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

次のオイルは何しようかと悩んでました。
ウルトラG2はシフトフィールが固くて良くなく、渋滞等で温度が上がるとさらに悪化し、アイドリングも不安定になりました。
SUNOCOのREDFOXは性能は文句なしだったのですが、値段が上昇して、300Vとの優位性がなくなりました。
プレミアムシンセティックは全合成油で値段と性能のバランスがよさそうだったので、試しにと選んで見ました。

シフトフィールが滑らかで良い。
エンジンフィールが温度に左右されずに一定のフィーリングを維持しています。
真夏の環八の渋滞にはまり、水温が113度超えてもアイドリングが不安定になったり、フィールが悪化したりしません。
逆に気温0度近い、高速道路の走行や下道でも、フィールの悪化はなし。
冬の始動性も問題ありません。
ペール缶で購入すればリッター¥1000とリーズナブル。

実際に使って見ると性能と値段のバランスが良く、とても満足しています。
友人のCB400SF SPEC2にも入れてみましたが、とても良かったです。
オススメできる一品と思います。

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