しまさんの インプレッション

国内仕様のシグナスＸは５０〜６０ｋｍ/hぐらいでトルクの谷が有り坂を上りません。ほんとに125ccあるのかなって感じです。
こちらのインプレッションでCDIを試した方がいらしたので、私は機械的な方をいじってみることにしました。
台湾仕様と国内仕様では、ウエイトローラーの重さに差が有り、今回は試しに台湾仕様と同じ9gを6個入れてみることにしました。
これが大成功でクラッチがつながった後、谷の上の回転まで上がり、ぐんぐん加速してくれます。同じ上り坂でも20km/hは違います。
今回プーリーにCDIはノーマルのままなので最高速は変わりません。
通勤通学に大活躍のシグナスＸですが、同じ不満を持っている方がたくさんいらっしゃると思います。このウエイトローラの変更は安くて絶対お勧めです！！