@Naviさんのインプレッション

光の拡散の仕方が良くなりました。上下左右への無駄な拡散がなくなって前方向への志向性のあるライトに変わります。XR50モタードの35wバルブって明るかったんですね。（と実感できます）...全部読む

XR50モタードのカウルに取り付けました。原付ではありますが、一回のツーリング距離が200kmを越えているために、移動時の疲労軽減を期待して購入しました。低速でも体への風圧軽減効果...全部読む

マルシン工業ヘルメット　『M-380』をWebike!さんで見積後購入。いままでM-510を使用していました。比較した感想です。◎ホールド感ホールド感は断然M380のほうが上です。...全部読む

写真は標準のホワイトバルブではなくM＆Hマツシマのクリアバルブです。悪天候時の走行も考慮してバルブ交換しています。XR50モタードの配線コネクタ類は大きくがさばるのですが、全部ライ...全部読む

XR50モタードでほぼ毎日の移動に使っています。原動機付「自転車」では十分な費用対効果ではないでしょうか？原付でも無謀な運転をしない限りは十分まもってくれそうです。友人は125cc...全部読む

購入して約半年、走行距離で5000km（ちょっとハイペースですが）が経過しました。毎月1000km近く走行している計算です。1日換算で30km強の走行を毎日・・・前回のノーマルタイ...全部読む

XR50モタードのフロントからの跳ね上げ対策として取り付けました。どちらかというと「サブフェンダー」という感じです。装着後はフロントから足や燃料タンク裏・エンジンへの跳ね上げがかな...全部読む

長距離走行に当たり、場違いなものを購入・取り付けました。当然ながら取り付けのステーなんかあるはずもなく・・・100ショップでステンレスステーを購入して組み付けました。ライトステーと...全部読む

XR50モタードに取り付けました。標準ライトと比較すると雲泥の差です。照射幅は1車線分でHI/LOの切り替えもちゃんとでき、遠くまでしっかり照らしています。（標準ライトの配光がめち...全部読む

購入して約半年、走行距離で5000km（ちょっとハイペースですが）が経過しました。毎月1000km近く走行している計算です。1日換算で30km強の走行を毎日・・・前回のノーマルタイ...全部読む

取り付け車種はXR50モタードこれから冬に向かうための防寒対策として購入。取り付けには小加工が必要です。取り付けた感想走行中に風が直接手に当たらなくなった分、かなり指先は快適になり...全部読む

L724 R＆W をXR50モタードに装着。経緯】XR50モタードのヘッドライト（2灯化されている1灯）をHID化。ブレーキとウインカーの同時点灯でアイドリングまで回転数が下がると...全部読む

SK-623 ボディアーマードジャケットメーカーカタログではかなり小振りに見えてしまいますが、必要な部分はしっかりガードされています。ここで色々書くよりも図を参照。

「転ばぬ先の杖」として購入して2日前に届きました。使わないに越したことはない装備であありますが、有ると無いとでは安心感が違います。…と書きだそうと思っていたんですが、今日の買い物帰...全部読む

XR50モタードに前後セットで装着しました。標準タイヤからの初交換です。（標準タイヤは5000km走行）F:110/90-12 R:130/70-12　速度表示差+1.2%空気圧...全部読む

XR50モタードに使用しています。標準ハロゲンバルブと標準の化角形ヘッドライトでは非常に暗く夜間走行時には危険を感じていました。今回、ズーマー標準のヘッドライト（2灯）購入をきっか...全部読む