GUCCIさんのインプレッション

GT-Airからの買い替えででしたがアゴ紐の改善が無かったため少し残念。インカムの専用設計はわかるが同じセナのインカムも取り付けれるアタッチメント(ビーコム)みたいなものが有れば尚...全部読む

表面のグリップ力はしっかりあり最初見た時は小さいかなと思いましたが車種別にカッティングされている様で問題ありません。色合いも黒の車体に馴染む様なので満足できます。ただ値段がもう少し...全部読む

タンデムステップが後ろのボリュームを出していると思いシートバックやシートカウルを着けておられる方なら購入されて損は無いと思います。SSタイプの2人乗りは後ろ方が辛いので。自分はスコ...全部読む

街乗りがメインなので本格的なバックステップは躊躇していましたがアップとバック率が8パターン選べる点が嬉しい所。バック40mm〜アップ35mm〜と純正よりバイクへの入力がし易くなった...全部読む

握り幅、レバー長も変更出来てハンドル周りのドレスアップには非常に満足出来る品です。色も好みで選べるのはとても良い。値段は高いのはネックかな

CBR250RRに対応と書いてあり購入純正がネジ留めしかも硬く滑そうになるのでグリップ交換の時にもらくになるかと思う。本体の重さがかなりあるのでセルフステアが強くなった分ハンドルの...全部読む

CBR250RRに対応と書いてあり購入純正がネジ留めしかも硬く滑そうになるのでグリップ交換の時にもらくになるかと思う。本体の重さがかなりあるのでセルフステアが強くなった分ハンドルの...全部読む

トップブリッジに他の鍵やキーホルダーなどでキズが付いていたのでそれを隠す為に購入しました。カーボン調のデザインシールでペラペラの為何処までキズ防止になるか分からないが無いよりはマシ...全部読む

艶のある綺麗な色なのですが写真写りの色と違ったのが残念。その他は満足できる商品だど思います。2回ぐらい貼り直してみだが粘着性は問題無いと思う

こちらのカムイさんのコアガードは他社のガードに比べ安く品も悪くないと思います。まだ取り付け後の走行はしていないので性能使用感は期待の3にしています。

CBR250RRの収納スペースが小さくペットボトルや長財布など入れるスペースが無いため購入。シングルシート化にする為リアシートカウルと迷いましたが収納が増える分こちらにして良かった...全部読む

前まで乗っていた12Vモンキーに入れた時機械ノイズが穏やかになった事があってから使用していますが今回はエコの方を初めて使っています。CBR250RRはまだ新しいのでノイズ的な音は無...全部読む

どの位初期のフィーリングが続くか分からないですが、シフト操作が購入後1000キロのオイルと違いハッキリと分かる。あとは基本走行は街乗りなので始動直後の硬いと言う印象は自分的にはあり...全部読む

CBR250RR フルエキのヌケ対策と気持ちの消音の為に購入しました。取り付けは中間パイプのエンド側に差し込むだけなので苦労する事はありません。低速の抜けはある程度抑えられて満足し...全部読む

ブレンボに恥じる事のない物だと思います。取り付けもらくです。エア抜きに関しても下になっているので初めての作業でもかんたに出来ました。ドラムブレーキからの変更なので大変満足しています...全部読む

モンキーに取り付けしました。ただ純正のブレーキスイッチからの加工は必要でそこだけ苦労しました。他は不満はありません。取説がカラーであればなお良し。

純正のみ対応なので社外のホーイル対応も欲しいかと作りに関しては文句はありません。これからの耐久性に期待出来ればフルセットの物を用意してほしいところかと。