銀さんのインプレッション

なのでヘリは早めの印象ですけど乗り方次第でしょうか？doroやircのタイヤと比べても多少いいくらい感じです原付なのであまりわからない感じですね

リヤタイヤを交換のついでにバルブも新品でヤフオクなどで売っている安い１００円バルブは距離を走るとゴムの部分にひびが入るのでこのバルブはまだ経過観察中ですけど、3か月５０００Ｋ越えし...全部読む

買って液入れて1時間放置して蓋して取り付けして５０キロ走ってもセル無反応でその後プラス５０K前後走ってならず。急にセル復活してその後良好です化学変化で充電のようですが、個体差があり...全部読む

普通に使用できる安い商品ですヤマハ純正だと８００円以上するので高いです私は１年以内にリヤは交換時期になるので使い捨てで使用していますので長期間交換しない場合はよくわかりませんが、そ...全部読む

10000キロ越えで2部山ほどあるので高寿命だという印象ですね今度も買うかのもしれませんねフロントにも装着したが、溝内部のひびが半年でできる

インジェクションタイプのビーノに入れてみた3万キロ弱の車両ですが、効果や性能の差が実感できずですが、とても良いオイルのような気がします試しにいれてみるのも良いかと思います

キャップが2重なので安心だが。外す時必ず手が汚れるのが難点である白煙が少なめな印象白煙が少ない￥かもマフラー詰まりにくいかも

他メーカー（スズキ。カストロール）と違いジュースと同じ構造のキャップであるとても入れやすいし手が汚れないし本田なので安心であるが白煙は初期始動時は白煙は多めな気がするな店により値段...全部読む

試しに違うの入れてみた今後に期待だ原付だとあんまり変わらないかもねキャップの蓋が切り離すタイプの2重なので外すときオイルで手がべとべとになるの難点であるちなみにスズキが同じ構造です

両面テープです前のエンブレム外す時に時間かかるパーツ洗車してからが言いかも意外に簡単出し経年でボロボロだと交換すると良いみたい

消耗品なので切れたらしく交換してみたが、今ところ8000キロ位走行しているがまだまだ現役値段が純正同じ位です交換はさほど難しく無いため工具さえ有ればチャレンジするのも言いかも

使い捨て仕様らしくタイヤこうかんじ必携だ再利用したことあるんですが必ず排気漏れでしょ二度手間に安いし予備であると便利かも

だとキャブから吹きかえしで新品にしてもオイルでべとべとになるので1年1回変えてもいいかも知れません安いし純正だと500円ぐらいですね