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チョイ乗り教習指導員さんの新着日記

2008年8月27日リヤスプロケ28T（最高速仕様）

シフトアップのリヤスプロケ（モンキー用）28Tを加工して取り付けました。ノーマルのチェーン68コマでは長すぎて調整範囲を超えていましたので2コマカットしました。これでスプロケチューンは限界でしょうか・...

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2008年8月9日スプロケ交換

シフトアップのフロントスプロケット15T（モンキー用）流用しました。

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バイクパーツSHIFT UP:シフトアップ＃415チェーンドライブ・ドリブンスプロケットドライブ

対象車種：HONDA MONKEY [モンキー]

投稿者：チョイ乗り教習指導員さん / 掲載日時：2008-09-01

評価：

チョイノリに加工流用しました。最高速仕様のために28Tにしましたがチェーンが長すぎたため2コマカットしました。31Tと同様穴の位置が少しずれているので拡大するだけでいけました。ノーマル68コマのチェーンなら30Tが限界でしょうか・・・？

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バイクパーツSHIFT UP:シフトアップ＃415チェーンドライブ・ドリブンスプロケットドライブ

対象車種：HONDA MONKEY [モンキー]

投稿者：チョイ乗り教習指導員さん / 掲載日時：2008-08-18

評価：

モンキー用ですがチョイノリに流用できました。こちらはリヤを小さくしたのでポン付けでOKでした。エンジンとのクリアランス見るとこれが限界でしょうか・・・。リヤスプロケ交換と同時におすすめです。チェーンはノーマル68コマでそのままいけます。

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バイクパーツSHIFT UP:シフトアップ＃415チェーンドライブ・ドリブンスプロケットドライブ

対象車種：HONDA MONKEY [モンキー]

投稿者：チョイ乗り教習指導員さん / 掲載日時：2008-08-18

評価：

モンキー用ですがチョイノリに流用しました。ポン付けできたら最高でしたが、そうはいきませんでした。ほんの少し穴を拡大して細めのボルトにしたら何とかいけました。でも流用するならこのスプロケが一番楽かなと思います。楽に巡航できて燃費がよくなるようにハイギヤ仕様に…続きを読む

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