新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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わらしべクロニンジャさん

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インプレッション(13件)

2017年07月25日 公開中

ボルト穴が開いてい無い為買い替えました

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

残念ながららボルト部の穴が開いていなかったため買い換えて再度はtりなおしました。残念ながららボルト部の穴が開いていなかったため買い換えて再度はtりなおしました。残念ながららボルト部...全部読む

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2017年01月07日 公開中

接触不良が心配です。

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

ハイロー共にキット購入組み付けましたが、配線の固定に苦労しました。接触不良で容易に不点灯になる様です。ロービーム2灯同時点灯になったので良しとしました。

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2017年01月07日 公開中

やはり純正の視認性には敵いません。

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。

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2017年01月07日 公開中

価格が高い。

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

作りはまあまあですが、価格が効果。他の評価どおおり、耐久性は低そうですね。両面テープでに貼り付けは簡単で良いですが、コケたら剥がれそうです。

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2017年01月07日 公開中

作りはそんなに良くなさそう!

評価 :

経年劣化が起きそうです。サビとか色落ちとか?取付の寸法も若干ズレがあるかもしれないです。クロスバーの役目としてはUSBソケットとナビベースの取り付けに最適です。

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2017年01月07日 公開中

出来はイマイチかな?値段の割に隙間が大きかったり、配線取り回 ・・・

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

取付方法が少し複雑かも?フェンダーした方からの雨水の浸入の恐れがある様な気がします。でもデザインが良いので星3っつとします。

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2016年12月25日 公開中

少し残念!!

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

後方視界が極端に悪くなりました。スタイル重視のショートタイプの為致し方なしとします。ミラーの折り畳み不要で、駐輪場への出入りも楽になったので義人します。

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2016年12月21日 公開中

ニンジャはなぜかネジロック多用!!

評価 :

ハンドルの固定部にもニンジャではねじロックが使用されており、固定ビスの取り外しに苦労しました。商品的には全く問題なく使用できています。長期仕様により、経年劣化・塗装剥がれなどが無け...全部読む

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2016年12月21日 公開中

価格的にはまあまの出来。

評価 :

ケーブルの端末処理が雑で一部露出していました。コルゲートチューブでカバーして使用しています。保護カバーがもう少し長ければ良かったです。

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2016年11月10日 公開中

未だ取り付けておりません。

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

ローダウンシート装着にて様子見中です。今後取り付けた際には再度投稿させて頂きます。もっと素晴らしい製品が届くのかと思いましたが、ただのプレートに穴開けしただけのものでした。穴位置が...全部読む

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2016年11月10日 公開中

説明書の記載が足りないのでは?

評価 : 取付車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

配線の長さが足らず自由な部分を取回せなかった。(ライセンスランプ)詳細な説明書の記載が不足しており、理解に時間がかかてしまった。もう少し丁寧な解説があるとうれしかった。

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2009年08月31日 公開中

イニシャルアジャスター

評価 :

ゼファー750に組み付けました。センタースタンドが無い為、フロントのフォークを伸ばすのに一苦労。何とかノーマル部品を外した物の、今度はネジ山が掛からず又、一苦労!!でも、プリロード...全部読む

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2009年08月31日 公開中

マッスルポジションブラケット

評価 :

セファー750に組み付けました。せっかく良いポジションを得られた物の、ハンドルをフルステアするとアイドリングが異常に高くなってしまいます。ノーマルのワイヤー&ホースでOKと書いて有...全部読む

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