Berettaさんのインプレッション

アプリリア用のタンクパッドになります。ギザギザした形状をしていてお洒落です。アプリリアRSV4用の純正パッドでもよかったのですが、RS4なのでこちらにしましたw色合いも割りと合って...全部読む

私のバイクはアプリリアRS4 125なのですが、純正品との効果の違いは体感出来ませんでした(笑)交換方法は簡単で、シートを取り外しエアフィルターBOXの蓋を開け、純正品と交換するだ...全部読む

チェーンガード自体が標準装備であり、形状も純正品とさほど違いがないので近づいてみないと分からないですがカーボンの質感はやっぱりいいですよね＾＾取り付けも一般的な工具さえあれば普通に...全部読む

スプロケを変更したのでチェーンも変更してみました。自分の目的は性能というよりは見た目なのでゴールドを選定しました。スプロケが2丁増しなのでリンク数は138Lを選んだのですが、結局カ...全部読む

純正フェンダーと大幅に違う形状というわけではないのですが、人目を引くカーボン柄。それだけで取り付ける意味があると思います！パッセンジャーペグを撤去すると、よりカーボンフェンダーが強...全部読む

レースでの事故やトラブルの際、スプロケへの巻き込まれを防止する為のプロテクター。レースでは取り付けが義務付けられているそうです。自分は見た目が気に入ったので付けてます(笑)上部のチ...全部読む

プロテクター単体での取り付けは不可能です。カーボン用接着剤等が無ければポロリとスグに落ちちゃいます。自分は3M両面テープを使用しました。今のところ剥がれる気配はないので大丈夫だと思...全部読む

転倒の際に車体へのダメージを軽減してくれるパーツ。つっかえ棒のような物でしょうか？私は見た目が目的で買いましたが、BABYFACE製なので転倒時もバッチリ役割を果たしてくれると思い...全部読む

取り付けの際は特に難しい所も無くボルト穴の寸法もバッチリで、簡単に取り付ける事が出来ました。純正フェンダーもカーボン模様ですが。やっぱり本物のカーボンは一味違いますね！値段は張りま...全部読む

デザイン、カラー共に文句なしです。取り付けの際は片方ずつ取り付けるようにしましょう。両方一緒に外すとフレームが脱落してボルトの穴がズレて、ジャッキアップするハメになりますw唯一改善...全部読む