ういういさんのインプレッション

はっきり言って最悪でした。私の確認不足も有るのでしょうが、NSR250の90~93年式も対象と書いてあり、以前もAFAM品を購入したことがあったので何のためらいもなく購入。だがしか...全部読む

トリッカーに取り付けました。クランプでハンドルバーを挟むだけなので簡単に付くかと思いきや、右側はブレーキマスターのタンクに当たってしまうため、ブレーキレバーの取り付け位置をずらして...全部読む

トリッカーにチタンのエキパイを取り付け、触れたら危険と思いこのプロテクタを購入しました。取り付けは簡単ですが、付属のバンドが長いためカットなどの処置が必要です。見た目的にはトリッカ...全部読む

ピンロックシート等の設定がないヘルメット用に購入しました。まず取り付け方ですが、中央を決める物など何も無いので目分量で頑張るしかないです。張り直しもそう何度も出来そうに無いので、慎...全部読む

オフロードでヘルメットの脱着が多いので着けてみました。取り付けは簡単には取り付けられます。使用感としてはまず重たく、林道のように激しく動く乗り方だとちょっと邪魔に感じました。それに...全部読む

同じキジマの「eco」って付かない方がなかなか思った通りの物では無かったのでこちらも購入しました。まずは心配だった重さはプラスチック部分が多いので軽いです。そのためオフロードで激し...全部読む

一般的なゴムのインサートバルブが経年劣化で千切れたので、交換する際にどうせなら違うのにしてみようということで購入しました。一般的なゴムの場合、劣化で裂けてしまったり、バイクカバーが...全部読む

コストパフォーマンスと防寒性能はばっちりです。ただ、安いせいか細部の作りは雑な気がしました。所々縫製がほつれていたり、縫製が、甘い部分があります。自分はアドレスV125に装着してい...全部読む

バッテリーなんてどれも変わらないと思っていたのですが、驚くほど性能が変わりました。軽さも3分の1とかなり軽いのですが、始動性、アクセルのつき、トルク共にアップしました。今までならエ...全部読む

セローの純正ブレーキでは御世辞でもよく止まるとは言えません。とてもスポンジーなかんじです。 まずはブレーキパットを変えてみましたが、当然効くようにはなりましたが、まだまだ十分とは...全部読む

夏に使用しているメッシュジャケットですが、メッシュと言ってもパット部分はメッシュではできていません。主にオフロードで使用しているジャケットですので、ちょっと動くとパットのところに熱...全部読む

ラフ＆ロードのメッシュジャケットに使用しています。メッシュジャケットと言ってもパット部分はメッシュではできていません。ラフ＆ロードのメッシュパットも売っていましたが、クシタニのも売...全部読む

【Webikeモニター】トリッカーのメーターが割れて使い物にならないので社外品を初めて付けてみました。トリップ付き、インジゲーター付き、防水付きでこの値段なので最初は心配でしたが、...全部読む

【webikeモニター】値段はけっこう高いですが、その分の性能はあると思います。過去からスーパーゾイルは使用していましたが、初めてのゾイルエコ使用です。今までの半分の量で良いと言う...全部読む

投稿した写真は今まで付いていた別のメーカーのものです。作動が悪いと思って開けてみたら結構削れていました。まだ500kmほどほどしか走っていないのですがここまで削れていたので、取り付...全部読む

4つ入りですが、その内2つは嵌めたときにガバガバでした。。。安いのでそこまで期待もしていませんでしたが、お値段なりの物だと思います。しっかり外れないように取り付けたい方はOリング付...全部読む

オフロードを走行することが多くなったので購入しました。オフロード走行でついた泥は簡単に落とすことができますが、さすがに、細かい水垢などまでは取ることができませんでした。あと、ステッ...全部読む

今まで苦労してもネジが舐めてしまっていたものが、いとも簡単に外れました。もっと早くに購入していればよかったです。。。

比較的お値打ちなセットな割に、効果が良く体感できました。ポン付けだけでも最高速が10km/hほど上がりました。

もともと付いていたクラッチが調子悪かったので交換しました。低い回転でのクラッチミートが好みだったので、スプリングのみ純正に交換して使用しました。純正より若干クラッチミートが上がりま...全部読む