トロロさんのインプレッション

LEDバルブはフラッシャーリレーと同時交換となります。写真はウインカーレンズを取り外した状態で撮影しました。他の方のインプレを拝見しますとLEDバルブが暗いとの意見が多々あり普通の...全部読む

いろいろなメーカーの点火コイルを試して最終的にこちらの商品に落ち着きました。エンジンの始動困難で悩んでいましたが完全ではないが改善されたし全域にわたってエンジンのレスポンスが良くな...全部読む

タケガワのブレーキマスターに合う専用品です。アルミ削り出しの為か金額は高めです。標準で付いてるレバーとの性能差はありませんが見た目は豪華になります。シンプルなデザインのレバーですが...全部読む

少し前にJトリップの8インチから18インチまでのナロースタンドを購入(私の過去インプレッションあり）私のモンキーにはサイズがデカすぎました。使用はもちろんできますが高さが高く上がり...全部読む

武川のエアファンネル専用のエアフィルターです。取り付けといっても被せるだけなので一瞬でおわります。ぐらつきもなく走行中外れることはまずないと思います。見た目ですが。キャブレターに、...全部読む

タケガワのパワーフィルターを長年装着していました。ファンネルを検討してましたが、ゴミやほこりの吸い込みに不安があり躊躇してました。VM26用で網付きでフィルターの取り付けもできるの...全部読む

モンキー5L用リアショックマウントカラー（シルバー）を取り付けました。シートを外品に変更したら、5Lのリアショックマウントの貧弱な所が後部から見たら目立ち不満でした。この商品はマウ...全部読む

取り付けを迷っていましたが、バイクの見栄えがずいぶん変わりますので装着してみました。他のメーカーも検討してみましたがバイザーの形が自分の好みでした。純正のライトステー外側に取り付け...全部読む

リヤ純正ドラムブレーキパネルをパフ掛けして使用していましたが、こちらの商品を取り付けてみました。アルミ削りだしで、センス良くアルミ特融のニブイ光が目立ちます。ディスク仕様とちがった...全部読む

旧型スーパーヘッドより4Vのヘッドに交換した時いっしょにこちらの商品も購入しキャブレターキットで交換しました。今までPE24やPE28のキャブレターを試してきましたが自分のは場合取...全部読む

デカいオイルクーラーを付けてます。夏場は安心なのですが冬場は冷え過ぎが原因なのかエンジン不調になるのはきまって冬でした。とりあえずオーバークール対策にこちらの商品を取り付けました。...全部読む

武川のレギュラーサイズのキックアームです。前期モデルのキックアームとアームの角度が違います。前モデルは収納時オイルキャチタンクと接触していたので販売中の後期モデルにしたのですが今度...全部読む

フロントフェンダーとセットで購入しました。自分のモンキーはカスタムシートと4Lテールのためかメッキのリアマッドガードが隠れてあまり目立ちません。ほとんどが裏側のABS樹脂のブラック...全部読む

武川のフロントフォークなので専用フェンダーであるこちらの商品を購入しました。材質はABS樹脂でメッキフイルムを張り付けているみたいです。少々ぶつけても変形はするかもしれませんが割れ...全部読む

小さなパーツですが、あると無しではメーター廻りの雰囲気がだいぶ変わります。取り付けは非常に簡単で専用両面テープで貼り付けるだけ　それが以外と強力で走行中に取れることはまずないと思い...全部読む

値段は少々高いですが気にいってマス。デザインも綺麗で上品なイメージです。操作性も良くなりアップダウンのチェンジもストレスなくできています。運転中は常に操作するパーツなので重要と考え...全部読む

リアショックは3本目になります。個人的な意見ですが値段の安いショックは固めな傾向で路面の凸凹を吸収できずモロにケツに振動がきていました。おかげでツーリングではお尻が痛く疲れてました...全部読む

他の方と同じ内容になりますが自分のモンキーも4Lテールにカスタムシートの仕様になります。こちらの商品は値段も安くメッキの仕上げも綺麗です。取り付けも簡単ですがリヤショックと同じボル...全部読む

武川のフロントフォークは街乗りは快適ですが少し攻めた走りをしたら自分には柔らかすぎと感じました。こちらの商品を投入し調整の範囲内でフロントフォークを硬くしてみましたがあまり効果はあ...全部読む

メンテナンススタンド購入を決めたときからメーカーはこちらと思ってました。8インチから12インチサイズまでのスタンドが廃盤になり18インチサイズまで可能な調整式に変わりました。自分の...全部読む