Yusukeさんのインプレッション

03 VTR250に使用しました乗り出してから１度もチェーンの交換をしておらず、メンテナンスはしていましたが、錆が所々出てきて限界まで伸びてしまったので今回交換に至りました。当初は...全部読む

2008 VRSCDXのエンジンオイル交換時に使用しました。オイルの給油口がすこし奥ばったところにあり、ボトルから直接オイルが入れられないのでこちらを購入しました。使用感はよいです...全部読む

Hornet250に取り付けしました。テールカウルに取り付けましたが、コンパクトなので取り付け場所もいろいろ選べそうです。視認性もバッチリです。元からかしめてあったのも良かったです...全部読む

2008年式 VRSCDXに使用しました。純正品の20w-50やSYN3など試してみましたが、結果コストパフォーマンスの良さでこちらのオイルに行き着きました。性能面は3000km毎...全部読む

2008年式　VRSCDXのオイル交換時に使用しました。前までは純正品を使用していましたが、今回はこちらを使用してみました。特に純正品との違いも感じられませんし、純正品と比べ安価な...全部読む

2008年式 VRSCDXに使用しました。問題なく使用できました。他の類似商品は使ったことがないので、比較はできませんがコストパフォーマンスはとても良いと思います。

Vtr250、03年に使用しました。他のメーカーさんのアンダーカウルも多数ありけっこう迷ったのですが、形状と値段でこちらを購入しました。取り付けは特に問題なく説明書通りでできました...全部読む

VTR250、03年キャブレター式にに使用しました。交換は説明書通りで問題なくできました。カーボンサイレンサーの物を購入しましたが質感、音共にとてもイイです！バッフルを付けた状態だ...全部読む

VTR250に使用しました、マフラー交換をした際に一緒に交換しました。交換後もなんら変わりありません、排気漏れなどもまったくありません。値段もそんなに高い物ではないので、マフラーを...全部読む

ブレーキレバーが明後日の方向に曲がってしまったので、交換しようと思い、どうせなら色も変えてみようと今回黒色に交換してみました！使い心地は純正と何ら変わりはありません、色も安っぽい感...全部読む

購入したのは一年ほど前になりますが、現在も問題なく使用できています。 音は個人の意見ですがバッフルを付けた状態で純正に低音を少し足したぐらいです、バッフルを外すと少し大き過ぎるかな...全部読む

VTR250のリアに使用しました。耐久性についてはまだ不明です。純正に比べるとやはり効きは劣りますが、街乗り、ツーリングに使用する位ならちょうど良いと思います。コストパフォーマンス...全部読む

純正の電球が結構暗く夜など少し不安だったので交換しました！純正に比べるとだいぶ明るくなりました！球の色も青色で見た目もイイ感じです(・∀・)

VTR250に使用しました、初心者でも簡単に交換できました、始動性もよくなり満足です！次回交換時もNGKさんのプラグを使用しようと思います(・∀・)

乗り始めのころマフラーカバーを擦ってしまいイメチェンを兼ねてこちらに交換しました。取り付け穴などは加工など全く必要有りませんでした(・∀・)見た目は値段相応って感じですが、りんパー...全部読む

ブレーキレバーと一緒に交換しました。使用感は純正とほぼ変わりは無いです。色は綺麗な黒です。取り付けもポン付けでできました。満足です(｀・ω・´)