オフ老ださんのインプレッション

純正からの交換です純正に比べ、全体的にやわらか、と言うか、ふにゃふにゃとして、腰がない印象。特にクリーナーボックスとの接合部との密着性に不安を感じます。吸入効率は良さそうです。次回...全部読む

低価格の部類だと思いますが、思った以上に、生地もしっかりしていて、雨もコロコロと、玉状にはじき、満足な品質。前輪側のチェーンロックを通す穴に赤い縁取りがされて、前後の識別ができます...全部読む

今まで、ブロックパターンのタイヤを履いてきましたが、減りが早く、後輪で3000キロ位しかもたず、ダート走行の機会も減ったので、D604に変えてみました。評判通り、舗装路の快適性は格...全部読む

今は無き、コーリン製を二十年余使用しましたが、経年劣化でレンズにヒビが入ったので、本製品に交換。尾灯のみとストップ点灯時の照度差が不足気味で、安全性に、不安があります。ナンバー用透...全部読む

XR250で約4000Km、on、off比9対1で、ほぼ山がなくなるまで走行on、offとも、すべったとしても、コントロールしやすくさすがトレール車用タイヤの定番ですね私のようなヘ...全部読む

XR250に付けました。思ったより質感が高く、気に入っています。表面の仕上げがザラザラしているので、汚れやすいかと心配でしたが、掃除も楽で問題なし。今まで使っていたレンサルに比べ、...全部読む

XR250に使用。オフロードバイクでは、チェーンが汚れたら車体から外して、ガソリンなどでジャブジャブ洗いたいので、シールなしのものを選びました。いざと言う時、CRCなどを使えるのも...全部読む

XR250に使用。舗装路9割走行のため、真ん中ばかり減ってしまいました。どんなタイヤでもそれは仕方ないとは思いますが、もう少し長持ちして欲しいですね。実質、3~4000Km位が安全...全部読む