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gixerさん
2016年12月28日 公開中
ブレンボキャリパーとニッシンラジアルマスターの組み合わせで使用。サーキットでの使用ですがとてもしっかりしたタッチに代わり、やはりブレーキフルードはまめな交換と良いグレードのものが必...全部読む
2016年12月28日 公開中
カタナを前後18インチホイールに換装。これで峠やサーキットを走るとなると、ハイグリップラジアルはこのα13かコンチネンタル2CRくらいしか選択肢が無くなります。コンチは...全部読む
2016年12月28日 公開中
セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。しかも重量はそれほど変わらず。...全部読む
2016年10月26日 公開中
easyridersが古くから販売してるヘルメットですがシェイプがカッコよく、オンオフともに愛用してます。ただし専用のシールドが無く、汎用品を付けるのですが隙間が出来るので高速走行...全部読む
2016年10月26日 公開中
中古車を買ったりすると付いてない事が多いですよね。林道走行などで泥かみしたり錆びたり・・・あると安心です。取り付けもしっかりしていて丈夫そうです。
2016年08月24日 公開中
3本目の購入です。ガレ場を含めたハードなトレッキングには相性バッチリのタイヤです。マディと砂地はちょっと苦手ですが、それ以外は他のタイヤを履いたバイクを問題にしないほどのグリップ力...全部読む
2016年08月24日 公開中
つい先日林道において後輪がパンクしました。(チューブレス)別メーカーのものですが、10年ほど前に購入して携帯していたパンク修理材を使い無事に自走して帰宅できました。チューブであるフ...全部読む
2016年08月24日 公開中
オフロード車のリアブレーキ用に購入。絶対的な制動力よりコントロール性重視なので、効きはほどほどでOKです。あとはディスクへの攻撃性が少なければ良いですがね。値段も手ごろで安心のブラ...全部読む
2016年08月24日 公開中
トレッキングでよく転倒する人には必須アイテムのZETAハンドガード。使用している間にバーエンドのボルトが削れてきましたので交換しました。ヘキサゴンレンチで固定されていますが、このボ...全部読む
2016年08月24日 公開中
PWKは本来2ストロークエンジン用のキャブですが、セローに取り付けるにあたって張り付きを防止する為、この商品を選びました。純正に比べやや硬い、と言った印象ですが走行にあたってスロッ...全部読む
2016年08月24日 公開中
セローは他のフルサイズオフロードバイクに比べるとサスが短く腹打ちをしやすいです。純正のガードではやや頼りなく、このガードを取り付けました。ガッチリした作りでエンジン下部を保護してく...全部読む
2016年06月08日 公開中
普段グローブはLサイズでピッタリなのですが、少々キツめで馴染むのに時間がかかりそうです。もう一回り大きいサイズでよかったかな?作り自体はしっかりしていて、オフロード走行用に使用して...全部読む
2016年06月08日 公開中
セロー225の指定オイル番手は10番ですが、トレッキング用にもう少し柔らかい足が欲しくて、この5番とブレンドして使いました。良い感じにしなやかに動いてくれます。
2016年06月08日 公開中
本来はホンダのミニモト用ですが、配線とにらめっこしながら別車種用に組み替えました。使い勝手は悪くないですが、集中スイッチで少々大柄なので私のように他車種に流用する方はクラッチレバー...全部読む
2016年06月08日 公開中
カタナ系で新品で入手できるスタビライザーは減りました。5ピース構造でフォークの動きを妨げる事も少なく、取り付けも簡単です。カラーとして使用する樹脂の耐久性やリペア供給などが気になる...全部読む
2016年06月08日 公開中
30年以上を経過してカチコチに劣化したメインハーネスでは電装をカスタムしても不安です。純正はすでに廃盤で、オーダーで頼めばこの価格では買えないでしょう。年代やモデルごとに工夫は必要...全部読む
2016年06月08日 公開中
ネジのピッチがあえばデイトナ社以外のメーターにも適合します。防振ゴムはカラー付で厚みもあり、振動による破損からメーターを守ってくれます。ただしカラーの厚みがそこそこありますので、メ...全部読む
2016年06月08日 公開中
加工して別のバイクに使用しています。FRPのベースプレートも厚みがあり、縫製もしっかりとしています。デザイン優先なのでスポンジはやや薄いですがお尻が痛くなるほどのものではありません...全部読む
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