AKB0510さんのインプレッション

信頼の日本製品。インプレによるとベルトやスポンジの劣化が少ないとのこと。私自身はまだそこまで使い込んではいませんが、以前持っていた某O社などのは確かにベルトがベロベロになっていまし...全部読む

夏用に革メッシュが欲しくて探し、やはりお気に入りのカドヤ製のコイツを選んだ。色もオン車でもオフ車でも使えるようにと、夏でも黒より少しでも暑さ凌ぎになるように茶色で探してた。前に使っ...全部読む

他にもヘルメットは持っており、サブ的な用途での購入。なんと言っても価格が安い。その割には満足出来る作り。内装も取り外せるし、シールド・ベンチレーション・アゴ紐などのパーツにも不満は...全部読む

サンバイザーのレバー分か少し下膨れかな？マルチテック程の違和感ではないが。ワンタッチあご紐も使いやすく、ロック機構も安心感あり。ベンチレーションは、スライド部が大きくグローブしたま...全部読む

チェーン駆動車である限り、チェーンオイルを注すメンテナンスは必ず伴います。日帰りなら心配は少ないですが、ロングツーリングに出て雨に遭ったり海沿いを走ると一日でチェーンに油っ気が無く...全部読む

小さくて携帯性に優れ、荷物に忍ばせて旅先にも持って行きやすい大きさです。使用感も使いやすく、軽く噴射出来る割には取れにくそう。他社（某K社）のに比べて、少し大きく、少し高いのがネッ...全部読む

日帰り~1泊程度の荷物にちょうどよいサイズです。何より形が流線形のまま中身が少なくても型崩れなくキープ出来るのが良いです。開口部のファスナーも開けやすく、荷物の出し入れはしやすいで...全部読む

クラッチワイヤーに使っています。当時、元のスーパーゾイルが出た時から「これをワイヤーにも使って処理すれば性能も寿命も伸びる」という話でしたが、実際にスプレータイプが出たので飛びつい...全部読む

手軽にナンバープレートのネジが荷掛けフックに変わります。後付け然としていなくて、見た目もスマートです。今までずっと様々な車両に使ってきました。が、フック掛ける時には意外とここまで使...全部読む

少し高いですが値段だけのことはあります。固形ワックスのように扱いづらくなく、また仕上がりは輝きが深いです。知り合いのバイク屋さんの勧めで使い始めましたが、普段の乗車前の清掃は某プレ...全部読む

メーターの透明カバーの上に粘着テープとマジックテープで付けて使っています。他社の類似品に比べて少し高いですがバックライトが付いており、夜間に真っ暗な中で表示が確認しやすいです。直接...全部読む

コンパクトで、見た目はシルバーで計測機器然としていて違和感無い。ちなみに金属にも見えますが、本体全てプラッチックです。表示部分がベースから取り外し出来るので、バイクから離れる時は防...全部読む

もうかれこれ緑色の小さなサイズだった頃から使ってます。リング式の時代のはいまいち好きになれませんでしたが(笑)。全国の全てのを持っていて、使用回数は少なくても日本各地に遠征した時ほ...全部読む

やっぱ、最後に頼れるのは純正品です。今まで色んなバイクで色々なオイルを試してきました。単に性能だけではなく、コストも鑑みたコストパフォーマンスをもちろん重要視します。また私は一般人...全部読む

これほど出回っているケミカルは無いでしょう。日本が誇る低価格かつ高性能な万能スプレー。クルマやバイク以外にもDIYやお家の保守、お掃除などにも活躍します。確かに使用に適さない素材や...全部読む

シェルパなど、250ccのオフ車のエンジンオイル容量は大抵が2リッター弱です。全量は普通抜かないし、シェルパなら通常のオイルフィルター交換でも1.5リッターなので、多少の増減はあっ...全部読む

容量2.5Lがオフ車のオイル交換にはちょうど良い。当然お金を払えばバイク屋さんでもオイル交換は出来る。でもオイル交換ぐらいは自分で出来るし、やると愛車の調子も確認出来、愛着も湧く。...全部読む

何よりお手頃な価格。これでフィルターを洗って乾かし、新たにオイル（別売）を吹き付けて再び取り付けるだけ。安いし、泡立ちも何か爽やか(笑)。自分で気軽にフィルター洗浄する気になります...全部読む

メーカーブランドも信頼出来ますが、特筆すべきはやはりノズル。立てると狭い所にも届くし、ワンタッチで折りたためば手元に噴射出来ます。取り外しが必要無く、しまう時にもワンタッチだし、ホ...全部読む

オールラウンダーな性格で純正指定品であるこのタイヤ。リアにサクト構造（今は全盛の分割構造のハシリ）を採用し、D605より実質寿命がかなり長い。実際、前に履いていたDはリアの減りの方...全部読む