アハさんのインプレッション

マフラーの角度とサイレンサーのエンブレムが好みでは無かったし、4-1集合のマフラーが欲しかったが、8BL対応は一択でしたし、セールで安くなってたので買ってしまいました。　実際見て見...全部読む

4リットル6000で売っていたので飛び付きました。最初はシフトフィールも良くて、回転フィールも不満はなかったが、一年700キロほどで点検窓を見ると細かい気泡が見え、オイルは余り汚れ...全部読む

問題なく使えます。フック部分的は他社製品と共有できないので統一規格になれば良いと思います。使っていくと塗装が剥げたり錆びたり見苦しくなって来るので錆びに強いステンレス製だと良いと思...全部読む

使いやすくて見た目も良く所有感を満たしてくれますが、値段が高いので雑に扱えません。自然と丁寧に扱うようになります。(笑)落としたりして傷つくとショックです。

前傾姿勢が中途半端でssの前傾に慣れてしまった自分には上体の姿勢が定まらず握りごけしそうになる。慣れれば問題ないし操作もしやすいけど最初はなんとも言えない違和感があった。ノーマルハ...全部読む

ニーグリップしやすくなるし、デザインも悪くないけど降りると目立ってしまう。タンクカバーが黒なら問題無いがブルーなので透明の他の製品と迷っていたが何となくこちらを選んだ。不満は特にな...全部読む

フィット感も良く、値段と質のバランスが良いと思います。私は手が長くどこのメーカーもLLサイズだとぱつんぱつんでしたが3Lが出たので購入しました。ちょっとゆったりした感じになり、ジャ...全部読む

まず見た目が良いのと高いだけあってしっかりした作りです。エアゲージは、しっかりしたものは大きめでかさ張るので専用ケースとか有れば買うのになぁと思っていたところ、たまたま店舗で専用プ...全部読む

思ったより軽くて使いやすくて良いと思います。因みにホンダ純正オイルエレメントに数百円増でチープではありますが、ずっと使えるフィルターレンチ着きの物もあります。使えれば良い人はそちら...全部読む

余ったポイントが期限を迎えるか、送料カットの為抱き合わせで何か買う時の調整で買うくらいしか買う気になれない。プラスチックの板が高過ぎだと思います。

ラジエーターへの飛び石で色剥げや変形防止に効果的。薄くて作りが良いのでいつもこのメーカーのを使用しています。がもう少し安いと助かります。

余ったFS10w50をリトルカブに入れたところ、粘度の割にはサラッとしていて振動がマイルドになり、もっと回して大丈夫と言われているような感じがする。多少抵抗がある感じですが保護され...全部読む

気軽に羽織れるし出先でバイクを降りても違和感無いのがいいです。質も悪くない 防風は春先や秋口なら問題無いが真冬は厚手のインナー必須

仕事用に、安くて防水の物を探していました。アマゾンで5200円でしたので購入手長が21センチ手回りが22.5の私は2XLを買いました。ちょっとぴったり過ぎてハンドルが握りにくく感じ...全部読む

質感は悪くないが、サイレンサーを固定する部分にやや角度がついてしまい、調整してもフレーム固定部分と平行にならなかった。それ以外不満は特にありません。錆び防止かスピンドル油のような物...全部読む

ヒートカットも入れて交換。230キロほど走ってみた。感触は、悪くないミッションタッチも良好点検窓から確認するとかなり黒いやはりwrは黒くなるのが早い。純正オイルは、回すと300キロ...全部読む

購入後、エンジンマウントボルトと交換し、アルミカラーを取り付ける様になっていますが、エンジンマウントということもあり、同じ位のトルクをかけたところオーバーサイズしてしまいました。ア...全部読む

07CBR1000RRに入れたことがありますが1000キロ〜1500キロでギアの入りが悪くなり、夏場の渋滞時は、ギアが入らないことさえあった。ペール缶で買ってしまった為使い続けまし...全部読む

部品点数少なく、なぜこんなに高いのか理解に苦しむ。エンジンマウントボルト部分交換するので締まっていたトルクと同じくらいトルクをかけたらアルミカラーということを計算しなかった為オーバ...全部読む