ひでやんさんのインプレッション

本来であれば車種専用純正工具が望ましいと思いますが、値段が高く貧乏な私には手が届かないので本製品を購入しました。純正工具なら１サイズで２万円。しかし、本製品は１０サイズで８千円。い...全部読む

２０１６　ＫＸ４５０Ｆの左フォークよりオイル漏れしていたので、オイルシールと共に交換しました。オイル自体は非常に柔らかい感じを受けました。食用油に近いように感じます。オイルシール交...全部読む

ＸＴＺ１２５に使用してます。純正のエアフィルターは入手がしずらいので、ＴＴＲ-１２５のエアフィルターを流用しました。品番　ＡＦ０１−４１０９がそのまま加工することなく付きました。値...全部読む

ＯＮなら、空気圧１．０ＯＦＦなら空気圧０．８ビードストッパーなしでもこの空気圧でいけると思います。心配なら、後輪のみビードストッパーを入れてもいいかも。ただし、自分でタイヤ交換をす...全部読む

ＸＴＺ１２５のチェーンがダルダルになってきたので交換しました。純正のノンシールチェーンはすぐに伸びてしまいますが、このチェーンは初期伸びがあるだけで、その後は調整要らずです。河川敷...全部読む

大抵Ｍサイズのヘルメットで合うですが、このヘルメットに関してはＬサイズでもややキツイかんじです。　頭の周囲は、５６ｃｍです。機能は申し分なく、夏のツーリング時に使用してます。走行中...全部読む

ブーツをスタンドに取り付け、ある程度時間が経ったらスタンドから取り外して、ブーツを正立させておくと早く乾きます。あると便利な道具です。取っ手付きなら更に便利です。値段もそれ程高くな...全部読む

折れないレバーでお馴染みのＡＲＣレバーですが、本当に折れませんでした。転んでも投げても、私の心が折れてもこのレバーだけは折れませんでした。購入した時、もし折れたら再度購入する際、半...全部読む

2015年モデル　XTZ125にショートレバーを付けようと、色んなサイトで情報を探しました。どうやらKDX125用のが付くようなので、買ってみたら、合いませんでした。品番D40-1...全部読む

以前他車種でZETAのハンドガードを使ってましたが、それと比べると明らかに軽いです。ハンドリングへの影響も少ないと思います。ただし、付属しているハンドガードの回り止めがチャチイので...全部読む

XTZ125用のショートレバーを探しました。セロー225やセロー250のクラッチレバーと同じ形状でポン付けできます。ボルト穴径も同じなので、特にボルトやナットを用意する必要はありま...全部読む

本製品、初めて使用しましたが、使いやすく、ホコリ侵入をしっかり防いでくれます。2016 KX450Fのエアクリーナー取り付け面にはなぜか丸ビスの頭が飛び出てます。そのビスとエアクリ...全部読む

XTZ125 2015年モデルに流用しました。XTZ125には92~96年のYZ250のステップがポン付けできるそうですが、純正部品の高騰により左右合わせて5000円以上するため、...全部読む

本製品をKX450F 2016年モデルに装着しようと購入しました。適合表にはKX450F 2009年以降となっておりますが、2016年のモデルチェンジに伴い、燃料タンクが変更されま...全部読む

トランポに載せてバイクを運ぶ際、ハンドルを切って、フロントタイヤを隅に押し当てて固定できれば、本製品は不要です。バイクを真っ直ぐ入れて、真っ直ぐ降ろしたい人に必要です。　　フロント...全部読む

KX450Fに本商品の5W-40を使ってます。10w-50と悩みましたが、周りでΜ社の300V 5w-40を使っている人が多く、粘度指数がほぼ同等の本製品　5W-40を使っています...全部読む

確かな性能と実績のオメガ。この添加剤はF3で使用されたこともあり、4輪では使っている人もチラホラいます。もちろんバイクにも使えます。でも、注意点があります。エンジンオイルの総量の2...全部読む

エンジンオイル交換時期が近づいたときに入れてます。エンジンオイルが真っ黒になるので、だいぶカーボンを落としているのかと思われます。モトクロッサーに使用してますが、特に不具合やパワー...全部読む

KX450F 2016年モデルに使っています。エアサスの調整にはかなりのエア圧とゲージ目盛りが必要です。最低でも、10キロくらいのエア圧を入れることのできるポンプがついてないと駄目...全部読む

立ちゴケで尻もち、捲れて尻もち、スタートを頑張り過ぎて尻もち、シートのアンコ抜き過ぎて尻が痛い。こんな思いをした方々におすすめです。私も捲れて尻もちついて暫く痛い思いをしました。お...全部読む