YUSANさんのインプレッション

黒のベンドタイプです。純正ハンドル、純正レバーに取り付けました。WRの純正グリップエンドはクローズタイプなのでグリップは貫通タイプに交換しました。取説通り取り付けたのですが今一つし...全部読む

ホワイトをチョイス。ステンレス製のボルト2点で固定。見た目がグっと引き締まりかなり気に入ってます。値段も手頃なのでアーマーガードと一緒に購入しました。おすすめです。

購入するのにかなり悩みました。サイドスタンドを掛けたまま車体下部に足で滑り込ませて位置が決まればリフトを踏みます。アンダーガードを付けたままでも入りました。この状態でアップしても前...全部読む

R1のオーバー製バックステップのスナップピンが走行中に行方不明になってしまったので購入しました。60個入りなので59個あまってしまい他に使用するところがないかと考えていたところあり...全部読む

WRと同時に購入。シールドはピンロックシート対応ですがシートはオプションです。ゴーグルとかは面倒だったのでこれにしました。個体差があると思いますが塗装が雑いです。埃がついたままクリ...全部読む

5mmダウンをチョイス。使用中のオフロードブーツがゴツいのでチェンンジペダルに干渉していましたがこれで解消しました。但しブレーキペダルは少し下げたほうがいいです。スタンディング時の...全部読む

新車のうちに装着しました。取り付けはベロクロ＆インシュロックで超簡単と思いきや結構引っ張らないとうまくいきません。水を吸ってしまう生地なので洗車後は錆が心配です。結構な動作でも外れ...全部読む

フロントと同時に装着。こちらも洗車後の錆が心配です。取り付けに関しては車種それぞれでしょうがWRの場合は案外簡単に装着できました。林道アタックの後当然の如く泥だらけになりましたが、...全部読む

新車時に装着。ステーがスチール製で新品の時から既に錆が発生しつつありました。純正ポン付はこれしかありません。2桁の数字でロックしますがバンドを切られたらアウトなので走行中以外はカー...全部読む

表面に光沢があり汚れても簡単に汚れ落ちしてくれます。貼るこつは特にありませんが貼ったあとは必ずヒートガンかドライヤーでデカールの角を縮めるようにしないとウエス等に引っ掛かり角がめく...全部読む

乗る度にサイドカバーに傷、擦れができる純正カバーの材質。このデカールを貼ってから気にならないようになりました。傷も付きにくく汚れもすぐに落ちます。自分は光沢を維持さすために洗車後に...全部読む

新車時に装着しました。よって音の反射はわかりませんが気にならない程度だと思います。しっかりトルクをかけて固定しないと走行中に嫌なビビリ音がします。アルミ製なので厚みがあっても気にな...全部読む

WRに装着。見た目がグっとオフ車っぽくなります。樹脂製なので風除け程度と考えたほうがいいでしょう。冬場の指先のかじかみはかなり軽減されます。なりより低価格なのが良いです。

タンデム走行以外時に使用。タンデムシートを外してベルトを2本挟んで固定します。バックの脱着はバックル4つで行います。500mlのペットボトルなら6本は入ります。日帰りツーリングのお...全部読む

マグネット固定タイプではなく吸盤固定タイプです。大きな吸盤が4個ついており、360度水平回転できます。当然複雑なタンク形状の場合は張り付きません。02　YZF-R1の場合ジャストフ...全部読む

夏用に購入。親指以外の指先が細い感じがします。装着しながらでも融通が利きます。操作性は抜群に良いです。ただ薄手の為長時間の運転は振動で掌がしびれてきます。プロテクション性は転倒して...全部読む

実物は結構大きいです。自分は財布・携帯・カメラ等肌身離さず持っていたい物を入れています。ツーリングには欠かせません。左右どちらでも装着できるので左足につければバイクの取り回しの際に...全部読む

当然の如くノーマルステップでは調整シロが全くありません。自分の乗り方・体系にあった細かい調整ができるのでとても便利です。ブレーキホースがノーマルのままだとホースに余計なテンションが...全部読む

純正のリアサスでも十分だったのですが噂の真価を確かめたくて購入しました。自分はよく2人乗りをするのでプリロード調整がリモートで出来るのは非常に重宝します。純正は非常に邪魔くさいです...全部読む

安かったので購入。名称はレインバックとなっていますが防水性はあまり期待しないほうがいいでしょう。出先での土産等を入れるのに使用しています。まああると便利でしょう。