よっすぃ~とさんのインプレッション

フィンが無くなるので冷却効果的には同なのかな？と感じるけど、数百km走ったかぎりでは熱的な問題は発生していない。何よりエンジンの見た目の印象が大きく変わるので、目立つのが好きな人に...全部読む

めちゃめちゃカッコいいんだけど、ステイがただの板っぺらなのでちょっと力を入れるとたわみまくってカウルに当たってしまうので、カウルに傷がつかないように緩衝材をあてがう必要あり。羽の部...全部読む

取り付け箇所の説明が一切ないので、どこに付ければ良いのか物合わせで探らなければならない。場所さえわかれば左側はすんなり取り付けられたが、右側はクランクケースと干渉する部分があって綺...全部読む

ノーランのチンガードが外れるモデルは、システムヘルメットと比べると便利さでは劣るけど、慣れてしまえば着脱も素早く行えるし、何よりシステムと比べて軽いのが良いです。そしてノーランの空...全部読む

【オススメポイント】朝夕はインナーバイザー、昼時はアウターバイザーのおかげで陽射し対策がばっちりです。空力性能も非常に良く、高速走行時に頭が振られることが皆無です。アウターバイザー...全部読む

400Xに取り付けましたが、車種的にカウルを外す作業が大変なのと、点火コイルへの結線の為にタンクを持ち上げなければならないのがとにかく大変。接続自体はカプラーをポンづけするだけだし...全部読む

通常のキャリアだと、ベースが浮いて取って付けた感が強くなってしまうのですが、これだとベースとステイが一体感のあるものになるので、スッキリしてとても良いです。言い過ぎかもしれませんけ...全部読む

【こんな方にオススメします】・とにかく安くあげたい。・シガーライターから電源を取りたい。・不要な夏場には取り外したい。【こんな方にはオススメできない】・カウル等の関係でハンドガード...全部読む

タイ本国仕様のPCX150用ではありますが、パッと見、形は一緒だから流用可能だろうと思って2011モデルのPCXに装着しようとしたのですが、すべてのパーツがネジ穴やダボの位置が違う...全部読む

夏用のバイクジャケットはほとんどがレーサーっぽいシルエットの物ばかりだけど、これはジャージタイプなのでさりげなく着られるし、気張った感じがしないのが良い。フルメッシュジャケット程で...全部読む

振動や衝撃がダイレクトに足に伝わってきたり、特にシフトペダルとの間隔が狭まるためにシフトアップがきつくなるなどのネガな部分もありますが、よく言われるようにスタンディング時の安定感が...全部読む

数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりし...全部読む

ずっとB+COMを買おうと思ってたけど、ツーリング仲間数名がinterphoneF5を購入したので、Webikeで特価になった時に購入。1ヶ月以上使用してきて、一通りの機能確認がで...全部読む

値段が非常に高いので、どうせなら社外からカーボンフェンダーとか出てくるのを待ってたのだけど、特価になった所で購入してみました。値段の割に非常にチープだし、実は400Xには箱上のパー...全部読む

Fタイヤの跳ねあげる泥汚れや、小石や昆虫アタックによるラジエターへのダメージを防ぐために装着しました。近寄ってみると六角形の無数の穴がさりげなくオシャレです。取付は簡単…とはいかな...全部読む

400Xはフロントタイヤとの位置関係から泥はねがモロにエキパイを直撃して掃除が大変なので、その泥汚れ対策用に装着しました。装着後しばらく雨が降らず、なかなか効果を確認することができ...全部読む

立ちゴケ時にクランクケースにダメージを与えないように装着しました。バイクのイメージ的には他社のガードパイプを付けた方が見た目的にも実用的にも良いんでしょうけど、値段が4倍くらい違っ...全部読む

簡単にチンガードが外せるので、例えば高速走行時はフルフェイス状態、田舎道を走る時はジェット状態にするといった、状況に応じてスタイルを変えることもできて楽しいです。空力性能的にも優れ...全部読む

僕は手首が細いので、普段普通に素肌に付けると大き過ぎちゃうんだけど、こうやってバイクジャケットの上に付けるとちょうどイイですね。防水だからツーリング中の急な雨にも全く心配いらずだし...全部読む

マッドマックスのロングスクリーンが、あまりにも精度の悪い残念な代物だったので、結局品質的にも安心なHONDA純正品にチェンジしました。面積も大きいので、その分防風効果も高くなってま...全部読む