たっちゃんさんのインプレッション

【Webikeモニター】SSバイクを楽に乗りたいので購入しました。いい具合にバイクをホールドでき、特にツーリング時に有難さを感じました。張り替えが何度でも可能なところもGOODです...全部読む

【2012オイルインプレ】VTR250に使用していました。使用した際の印象はギヤの入り方・エンジンの回転ともにスムーズになりました。100％化学合成油ということもあり、価格は高いで...全部読む

【Webikeモニター】現在SSに乗っているため荷物がまったく載らず、この商品を購入しました。基本的に日帰りのツーリングしかしないのですが、一応お土産や一泊二日のツーリングを考慮し...全部読む

TANAXのラブラドール(ナビ)とbluetoothペアリングするために購入しました。[Good]・単4乾電池1本仕様なので容易に電源を確保できる。また、充電式乾電池も使用可能・ス...全部読む

ナビと携帯電話への電源供給のために購入しました。固定方法は付属のパイプクランプで固定する方法と両面テープで固定する方法があり、電源線の取り付けは、プラス端子をACC電源へ接続するこ...全部読む

【2011あったか】ライディング時の防寒着として購入しました。自分の身長が165cmですが、Sサイズでちょうどよいです。[Good]・ダウン650フィルパワー以上プラスWINDST...全部読む

【2011あったか】冬場の短いライディング＋普段の防寒着として購入しました。[Good]・特殊なフィルム素材で防風・透湿性、起毛裏地で保温性に優れている・デニムの生地自体が非常に柔...全部読む

VTR250にのフロント・リヤブレーキに取り付けました。パーツショップでは必ずといっていい程、取り扱っているので簡単に手に入ります。[Goodポイント]・純正ブレーキパッドはブレー...全部読む

純正のヘッドライトバルブが暗く感じたので交換しました。[Good]・バルブの色がクリアーということもあり、夜間走行では純正よりもはっきりと物体をとらえることができます。・色温度も4...全部読む

VTR250に装着しました。バイク屋さんに勧められて購入にいたりました。[Good]・バイアスタイヤの中では1、2を争うグリップ性能です・溝のパターンがレーシーで排水性も高いです・...全部読む

VTR250に装着しました。[Good]・純正タイヤに比べグリップがあります・溝面積が多く排水性は高いです・耐摩耗性に優れています・接地面積が比較的広いのでフラつかないです[Bad...全部読む

ウィンターグローブの防寒性を向上させるために購入しました。[GOODポイント]・掌部にフリース素材を使っているので、伸縮性がよく手によくフィットします・甲側にはウィンドブロック素材...全部読む

夏用メッシュグローブとして値段・安全性を考慮して購入しました。[GOODポイント]・立体縫製加工でシワがよらず、抜群のフィット感です・ナックル部に加え側面にもハードプロテクターが使...全部読む

とにかく防寒性に優れたウィンターグローブを探していて、この商品にたどり着きました。[GOODポイント]・GORE-TEXを使用した全天候型で防水・防風性が高いです・グローブ内側には...全部読む

VTR250に装着しました。当初はフロント周りの剛性アップをねらって取り付けましたが、ノーマルのときとあまり変わりはなかったかなと感じました。街乗りや法定速度内の走行では違いを感じ...全部読む

VTR250に装着しました。マフラー、フロントフェンダー、アンダーカウルと社外パーツを取り付けていったのですが、バイクの下のほうだけボリュームが増してヘッドライト周りが寂しくなって...全部読む

VTR250に装着しました。VTR250を購入したときはヘッドライトがレンズカット方式だったので、減光の割合が大きく配光性もいまいちでしたので購入を決めました。基本的に説明書をよく...全部読む

VTR250にACTIVEのデジタルモニター(レブ＆テンプメーター)を取り付けるために購入しました。装着場所はバーハンドルを固定しているボルトに共締めしています。サイドA 25°の...全部読む

VTR250に装着しました。表示できる機能はエンジン回転数　0~19500rpm水温または油温　-10.0°~150.0°(別売の温度センサー必要)油圧　0~1000kPa(別売の...全部読む

VTR250(キャブレター仕様)に装着しました。ノーマル時に唯一気に入らなかった箇所が見た目にも重苦しいマフラーでした。このTSRのマフラーに交換すると、車体とのバランスがとれバイ...全部読む