speakernikoさんのインプレッション

メーカーホームページに記載されているパワーグラフ、どうやら本当のようです。ウェイトローラーでのセッティングが必要ですが、最高速かなり伸びました。音、ノーマルとほとんど変わりません。...全部読む

ノーマルからの換装で、吹け上がりの良さを体感できます。音量はさほどうるさくなく、適度なレーシーさを満喫できます。取り付けも簡単で、この価格でこの性能、お勧めです。

見た目には、バズーカータイプとマフラーエンドの形状が違うだけで、アクセントを重視したいのであれば、こちらをお勧めしたいと思います。音量も適度に抑えてあり、かつ、最高速の伸びの良さは...全部読む

画像を見てばかりでは、実際の性能やフィーリングが把握できないため、思い切って購入しました。これ、いいです。試しに取り付けてみてください。後悔はしないと思います。クラッチシューも厚み...全部読む

発進から、スムーズさが格段に変わります。どのような動作をしているのか、当然のごとく確認不能ですが、最高速までの到達時間、短くなります。少々厚みがあるので、センタースプリングのレート...全部読む

ブラックプーリーファイナルエディションからの換装です。最高速、こちらが上だということを実感できました。同時に、同社のフェイスも変えたので、その効果も出ているのかと思いました。とにか...全部読む

純正品と交換後、発進時、きゅるきゅると音がします。速度がのれば解消されるのですが、最初はこの音が気になりました。しかし、今では、逆に快感に思えています。購入して、最初は後悔、後、快...全部読む

この商品、常に回転がノーマルより500回転ほど上をさします。当加速が良くなり、最高速時においても安定した特性を維持してくれます。トルクカムって、性能面において、結構重要なパーツなん...全部読む

これまでのインジェクションコントローラーとは、何もかも違います。現在台湾シグナスに取り付けておりますが、低速からの加速、また、最高速に至るまでの所要時間、格段に短くなります。メーカ...全部読む

BURIAL:ハイパーGPクラッチキットとの同時換装です。特に高速域での扱いやすさが増したような気がします。ノーマルの振動が姿を消しました。かなりいい出来栄えだと思います。

キタコ:ハイスピードプーリーキット タイプ3との同時換装です。乗りやすさが際立つようになり、アクセルワークに、機敏に反応してくれるようになります。お勧めの品です。

前に、シグナスに取り付けた車両に乗った感じ、非常に好印象を持ちました。そこで、即購入。するすると速度を上げ、振動も減ったことに驚きました。お値段は少々張りますが、損はしないと思いま...全部読む

取り付け直後から、トルクの増大が体感できます。最高速も、約10キロほど伸び、大満足の一品です。取り付けにはコツがいりますが、さほど難しいものではありません。ノーマルフィルターがボロ...全部読む

ウェビックで購入後、ショップにて、ノーマルと換装しました。かなりきつくボスナット締めてもらいましたが、たった20キロ走行後、この有様です。途中でバイクが止まり、走行不能となりました...全部読む

国内向けシグナスには良いかもしれませんが、台湾シグナスには、正直良い点は見当たりませんでした・・・　ブラックプーリーからの換装でしたが、加速、最高速共に落ち、現在、ブラックプーリー...全部読む

これ、いいです。センタースプリング、ノーマル寸しか入りませんが、なぜか、加速が鋭くなるんです。絶対のお勧めキットです！

キタコのフィンとの相性が抜群です。最高速、かなりアップしました。プーリーだけで、これだけ違うのかと思うと、純正が、いかにオンボロかと言う事を思い知らされました。

ブラックプーリーとの相性が抜群です。ぜひお試しあれ。

特に最高速が伸びるというわけでもなく、加速が若干良くなったかな・・と思う程度です。吸気量を変えられるとありますが、リアサスにカチ当たってしまい、さほど自由が効くものでもないようです...全部読む

この商品、ほぼノーマルとかわりません・・高回転高出力を期待して購入いたしましたが、装着して走ったところ、何も変わってない、メーカーの唄い文句では、インジェクションコントローラーが必...全部読む