同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
MY09さん
最近は別のブログばかり更新しています。だからこちらは・・・進んでいません。。http://blogs.yahoo.co.jp/nobe0115へ遊びに来てください。
先日の土曜日に鈴鹿サーキットのライセンスを取得しました。このライセンスは一般ナンバー付車両での走行用です。※通称・・・ライドオンプログラムって言う奴です。。まぁサーキット走行体験プログラムで楽しく走り ...続きを読む
2010年03月01日 公開中
オーリンズのフロントフォーク交換と同時に交換しました。この製品は非常に軽量です。手に持ってみると驚く程軽いです。純正と比較すると形状は違いますが、約600g違います。また、作りもし...全部読む
2010年03月01日 公開中
ノーマルが低いため、交換しました。防風効果は、高速道路で発揮し疲労が軽減されます。また、歪み少なくスクリーン越しで見ても走れます。見た目は最高ですよ。。ちょっと残念な点は、メーター...全部読む
2010年03月01日 公開中
ノーマル→オーリンズ製スプリング交換を経てFG R＆Tにしました。スプリングのみでも十分に効果は体感出来ますが、このフォークは全てが高品質で別物です。バネは硬いですが、しっかりとス...全部読む
2010年03月01日 公開中
フロントのブレンボ化に合わせて交換しました。従来の鋳物製と比較する非常に高級感があり、全体のバランスが良くなります。ブレーキ性能は純正より利きません・・これはパットサイズが小さくな...全部読む
2010年03月01日 公開中
フロントフォークをオーリンズに交換と同時に交換しました。フィーリングですが、流石ブレンボって感じです。効きとタッチが純正とは別次元です。高速域からの減速でも、ぶれる事無く確実に制御...全部読む
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ