エテルナさんのインプレッション

先日、テルミのマフラーが届き付けました。マフラー自体の抜けが良くなり、エンブレが弱くなったのと、7000rpm辺りぐらいからののびが凄く軽くなったと感じました。サウンドも凄く重点音...全部読む

純正のダンパーでは少し固いと感じたので、OHLINSのステダンに変更しました。やはりスムーズに動いてくれて、とくに低速コーナーやヘアピンなのでよく違いが分かります。調整も幅広くでき...全部読む

YZF-R1には純正でラジポンが付いていましたが、16φということで少し小さめの設定でフルブレーキ時に少し物足りなさが出たか感じで、19φに変更しました。やはりシリンダーが大きい分...全部読む

バックステップにした際、純正のヒートガードがつけれなくなってしまったので、一番デザインが良かったnaoのヒートガードにしました。

一番最初に思ったことは軽い！！と思いました。純正のと比べものにならないくらい軽かったです。見た目もすっきりしててリア周りが引き締まった感じになってすごく良かったです。

最近のＳＳバイクに標準で付いているラジアルマウントのキャリパーのコントロール性は非常に高いですが、やっぱりブレンボのタッチには勝てません！！サーキットでの高速域からの減速も非常に安...全部読む

純正のスクリーンより角度がついており高速道路での走行が非常に楽になりました！サーキットでの走行では直線で伏せたときに完全にスクリーンの中へ入ることができるので、空気の抵抗がすくなく...全部読む

一言で言いますと、もうすばらしいの一言です！R1のフロントフォークはSTDも十分な性能を発揮してましたが、やっぱOHLINSには勝てないですね！僕が一番気に入ってるのは、ブレーキを...全部読む

リアサスでも沢山のメーカーがあり、迷ってましたが、ここはＧＰマシンにも高いシェアを占めているOHLINSにしました！Ｒ1のリアサスは雑誌とかでも載ってますがいろいろなセッティングが...全部読む

この、SHOEIのつや消しに一目惚れしました！！！とても綺麗な仕上がりでとても気に入ってます。フルフェスだけど視界もよく怖くありません。風きり音もしないので、やっぱり新しいヘルメッ...全部読む

06'YZF-R1に付けました。直感的な意見として、まずは排気効率が上がりました、特にピークパワーまで回したときにすぐに分かります。フルエキはちょっと。。。って思われてる方（←僕）...全部読む