NABEさんのインプレッション

取り付けやすさ、フィット感、形状とも文句なしです。ナンバーの角度もちょうど良く見た目もとても綺麗な商品です。ただWR250Rはフェンダーがとても短く他の車種よりも泥跳ねが酷くそこに...全部読む

色んなメーカーのデカールを使いましたが貼りやすさ、素材の厚み、形状ともかなり高いレベルの商品です。局面に貼るのは少しコツが必要です、ドライヤー等で柔らかくして少し洗剤とヘラを使って...全部読む

畳むとかなり小さくまとまるので荷物になりにくいです。その分生地が薄く材質も多少弱い気がしますが雨具としての機能性としては十分果たしており今ので３着目となりますが次回も同じものを使う...全部読む

他のネックガードも持ってますがこの商品は付け外しが楽でリュックなど背負うときにもベルト類が干渉しないのでとっても使いやすいです。ラリー競技や林道ツーリングでは物々しいやつよりもこち...全部読む

フォークを外す必要がなく簡単に装着できます。長さもちょうど良くエンデューロレースでは必需品なのでお勧めです。　緩んでくると落ちてきやすいので下側にタイラップ巻いておくと良いです。

KTMオフロードバイクの純正指定オイルです。性能についてはあまりわかりませんが不満はないです。交換頻度が高く大量に使うのでとても助かります。コックが付いておりペール缶のようにオイル...全部読む

大きさはＡＲＡＩの同サイズとほぼ同じだと思いますが、重量が軽く全体のフィット感はこちらの方が良いです、ただ被る時や脱ぐときは自分は特に耳の辺りが少し痛い感じがしました。マットカラー...全部読む

大きさ、重量、見やすさ等オフロードバイクにはピッタリだと思います。ステーの硬さの調整がちょっとシビアで何度か調整するのがちょっと面倒です。またミラー本体は少し動きやすく高速道路では...全部読む

幅が広くスイングアームに掛けやすく使い勝手が良いです。ただししばらく使っているとカバーが傷んでくるのでもう少し厚みや強度を持たせた方が良いような気がします。

スイングアームの狭いオフロードバイクだとちょうど良いサイズです。アンダーガード下から支えるスタンドも使いますが不安定なので普段のメンテナンスではこちらの方が使いやすいです。

ジュルジュルと粘着性のある液体が出てきます。しばらくすると粘り気もなくなりよく浸透しているようです。価格も高くなくとても使いやすい製品だと思います。

８年使用して底部が傷んできたので２個目を購入しました。ロードバイクメインでオフ車でも使用していますが日帰り〜２日間くらいのツーリングでちょうど良いサイズです。価格に見合う品質でとて...全部読む

KTM純正のリアバッグです。別売りのステーを取り付けて使用します。このバイクは給油口がシート後ろにあるのでワンタッチで取り外せるバッグはとても便利です。ファスナーで高さが２段に変え...全部読む

KTM純正品のタンクバッグです。もともと690edRはリアに給油口があり後ろにあまり荷物を乗せたくないので本来のタンク位置にあるバッグはとても便利です。装着はベルトでフレームに取り...全部読む

KTM690edRのノーマルミラーがとても大きく林道で雑草や木の枝によく引っ掛けるのでこのミラーに交換しました。ちょうど良い大きさで見た目のバランスも良いと思います。可倒式で内側に...全部読む

KTM690エンデューロRの前輪に使っております。後輪はダンロップD908RRを同時装着しました。履いた時は少しブロックが柔らかい感じがしたのですがすぐにつぶれて良い感じになりまし...全部読む

KTM690エンデューロRの後輪に使用しております。現在2000キロしようしておりますが大体5000キロ前後使えるのではないでしょうか。とても硬いタイヤで装着には少々苦労しました。...全部読む

スーパーテネレに取り付けてみました。純正のタンクバッグを3年使用して少し経たってきたのと取り外しがとても面倒だったので思い切って交換です。スーパーテネレの独特のタンクの傾斜にも合っ...全部読む

GIVIのタンクロックシリーズを取り付けるために必要なアダプターです。タンクキャップの3本のボルトを取り替えるだけであっという間に完了、とても簡単な作業です、タンクバッグを取り外し...全部読む