しゅんさんのインプレッション

CBR600RRにて使用しております。限られたタンクスペースとタンクが樹脂製なのでこの商品を選択しました。使っていて思ったことを3つ挙げます。・容量としては、財布、携帯電話、カメラ...全部読む

他のカーボンパーツに色を合わせるためにツイルドカーボン製に変更しました。取り付け精度はまずまずですし、車体の真ん中に来る関係上意外と目立つパーツですのでカーボンにすることで全体的に...全部読む

エキゾートの見える部分の焼きつけが気になっていて色々試した結果この商品にたどり着きました。一言で言うと効果は絶大です。布に少量出し、焼きつけを取りたい所を軽く磨くとあっという間に写...全部読む

タイヤ交換時期に伴いCBR600RRに装着しました。印象としてはブリヂストン等他メーカーのタイヤと比べると非常にニュートラルな感じです。ブリヂストンのBT016や003が少し分かり...全部読む

タイヤ交換時期に伴いフロントに続きリアにも装着しました。印象としてはブリヂストン等他メーカーのタイヤと比べると非常にニュートラルな感じです。ブリヂストンのBT016や003が少し分...全部読む

CBR600RRで愛用しております。(1)吸着性についてですが、しっかりとタンクに吸着してくれるので落ちる心配は全くないです。サブ的に紐も付いているので万が一吸盤が取れてしまっても...全部読む

CBR600RRの購入時に買いました。車種専用設計なのでサイズはピッタリです。商品の質は値段もそこそこ張るので良く、むしろ使うのが勿体無いくらいです。商品の名前通りインドア専用なの...全部読む

非常に使いやすいです。私はPBのドライバーも愛用していますが、同じぐらいかそれ以上に使いやすいです。グリップはでこぼこしたラバーで滑ることなくしっかりトルクが掛けられ、先には磁石が...全部読む

マイナスドライバーにも書きましたが、非常に使いやすいです。私はPBのドライバーも愛用していますが、同じぐらいかそれ以上に使いやすいです。ドライバー先の精度が良くネジ穴にしっかりトル...全部読む

このマルチクラフトはグリップ部が非常に握りやすく回しやすい形をしているので、滑ることがないですし、トルクがしっかり掛けられますので、長時間使用しても疲れが少ないです。精度も非常に良...全部読む

ボールポイントは真上からネジを回せない場合に重宝します。斜めから回しても精度が非常に良いのでネジ穴を舐めてしまう心配はありません。グリップも握りやすい形をしていますので回しやすいで...全部読む

非常に使いやすいです。ドライバー先の精度がよくまるでネジ穴を舐めてしまう危険性を感じません。グリップも握りやすくトルクが掛け易く疲れません。いい工具を使うと作業効率も違いますのでお...全部読む

非常に使いやすい工具です。PBのドライバーは精度が非常に良くネジ穴をなめてしまう心配がありません。先は磁石になっており細かい作業をするときには助かる機能です。グリップは握りやすくト...全部読む

持ち運びに便利で大変使いやすいです。一つ一つがいい作りで精度がいいです。差替え部もしっかりしており、何度も差替えをしてもちゃんと固定ができます。もちろん単品のドライバーと同じように...全部読む

大変使いやすいレンチセットです。色々使いましたがPBが一番だと思います。一つ一つの精度が高くネジ穴を壊してしまう危険性が少ないです。また、適度にしなるのでトルクも掛けやすいのが特徴...全部読む

９本セットも所有していますが、同じく大変使い易いです。こちらはサイズがちょうどいいので、少し豪華な車載工具としています。写真の通りスペースの少ないCBR600RRのタンデムシート下...全部読む

同社の製品であるデジラチェでヘキサゴンボルトを回すために購入しました。購入したのはよく使う4，5，6mmです。KTCの工具は比較的安価で精度・使用感がよく気に入っております。この商...全部読む

12。7sq。のソケットをKTCの9。5sq。のデジラチェに使用するために購入しました。KTCの工具は比較的安価で精度がよく重宝しておりますが、この商品も例外ではなく非常に精度がよ...全部読む

グリップを社外品に交換する際に使用しました。他にも何品かありましたが、元を辿れば同じところで製造されているだろうと考え一番安かったこの製品を選びました。使って見ての感想は、塗ってか...全部読む

CBR600RRに取り付けました。振動が気になる点と手の裏や手首の疲れが少しでも軽減されればと思い取り付けに至りました。効果は値段相応です。パッケージに振動吸収ゲル構造と大きく記載...全部読む