らぁ~manさんのインプレッション

CY50（R&P)に使用しました。パーツリストりXE50/75と部品番号が統合されていることがわかり、購入しました。ホンダの純正品（新品）と比較しても全く同一寸法でした。イ...全部読む

ボアアップしたモンキーに取り付けました。ノーマルフォークでは、スピードが乗るにつれ増えてくる微振動。カーブに差し掛かるときのフロントのふわふわ感に恐怖を覚えこの商品を購入しました。...全部読む

デイトナのハイパーヘッドのキットを購入し、ヘッドとシリンダーの間よりオイルがにじんできたので、補修用として購入しました。ヘッドガスケット、その他ガスケット紙のガスケット類の制度は良...全部読む

キジマのタペットキャップに交換してあるので、どうせなら形状を合わせたいな〜と思い検索したところこちらがヒットしたので、購入しました。ＩＮ側、ＯＵＴ側とも形状が同じですので、満足して...全部読む

モンキーをボアアップしたため、購入しました。アップタイプのマフラーが取り付けてあるため、キャッチタンクの取り付け箇所を探しましたがシート下なく、採寸をした結果収納できそうでしたので...全部読む

モンキーにジョルカブのエンジンを搭載し、ロータリーミッションのため走行中４速⇒ニュートラルに入らないようするプレートを外したので、何回か危険な思いをしたため、このインジゲ...全部読む

４Ｌモンキー作成に伴い購入しました。元々、５Ｌモンキーフレームに取り付ける目的のものですのでｍ、別途同メーカーより出ている金具の購入が必要です。取り付けは、いたって簡単です。今回黄...全部読む

使用するタイヤメーカーに合わせて購入しました。メーカーを合わせて取り付けたことで、特段問題なく取り付けができました！

自分の好みタイヤパターンだったので購入しました。グリップ性能もよく特段不満はありません。後は、耐久性に期待します！

純正部品が出ないので購入しました。メッキの質感、形状とも満足ですが、一部曲がっていたようで、モンキーレンチ等で修正して取り付けました。

４Ｌモンキー作成に伴い、純正部品が出ないので購入しました。テールステー付属の純正部品とも相性がよく、すんなりと取付ができました。

４２０サイズのシールチェーンでシルバーメッキの物を探していてこれにしました。切り売りですので、チェーンカッターで切断する手間がなく簡単に交換できました。初期伸びがありますので、小ま...全部読む

ナンバープレートの割れ防止で購入しました。特段凝った作りでもなく、取り付けてしまえば、ナンバープレートの影になり目立つものではないですが、何より振動によるナンバープレートの割れがな...全部読む

４Ｌモンキー作成に当たり、純正のウインカーでは、電球の入手が大変なため、こちらを購入しました。形状、仕上げ処理等純正と遜色なく大満足です。

シフトアップ製のシート取り付けのために購入しました。純正風の仕上げを目指していたので、できれば、六角ボルト、ナットの頭のサイズを１７ではなく１４にしてほしかったのと、ユニクロメッキ...全部読む

当方、ＣＢ１２５ＪＸ、ＣＢ２５０Ｂ３、ＣＢ７５０Ｋ１に同じバッテリーを使用していますが、５年間一度もあがったことがないので、今回は、モンキーへと購入させていただきました。上記３台と...全部読む

モンキーをボアアップしたのに伴い購入しました。皆さんの評価であるようにアイドリングでは、かなり静かで満足しています。走行中は、若干甲高い音がし、もう少し音が低音ならな〜と思います。...全部読む

モンキーのフロントブレーキに不安があり購入しました。アームが長くなりそれにより、断然制動力が増します。また、ただアームを長くするだけでなく、ケーブルホルダーも長くなるのでケーブルへ...全部読む

４Ｌモンキー作成にあたり購入しました。皆さんの評価が高かったこともあり購入。実際走行してみると、ただ硬いだけのサスと違い路面に追従してスイングするため、小型の車体でも走っていてとて...全部読む