かばはむさんのインプレッション

ウオタニ装着の際にコード、キャップと共に交換した。イリジウムプラグはギャップ調整不要だが、ウオタニ装着のために1.2mmに調整した。まだやってはいないがノーマルプラグと比較してみる...全部読む

プラグコードを新品にしたのと、ウオタニを装着するキッカケで取り付けた。汎用プラグコードだったので長さを調節しないとならなかったが、どのコードが何番というのが一目瞭然なのと、黄色くて...全部読む

40年落ちのホライゾンなので、1番がよくカブるようになっていました。ちょっと踏ん切りがつけづらい値段なのでなかなか手が出せませんでしたけど、思い切って買ってよかったです。っていうか...全部読む

ウオタニをインストールするのにコードにナンバリングを考え、手書きではなんなんで探したらちょうどいいものがありました。コード径にピッタリで、ズレることもありません。

車体直掛けだと弾き返されることがあるので、ウエスにスプレーしてから使うといい。ただ思ったよりノリとノビがが良くないので、多めに使うといいだろう。スプレーワックスとしてはフォームタイ...全部読む

まずバックル式の固定バンドが樹脂なので、経年でいきなり切れそうで心配。靴本体はとてもガッシリしているし、ビブラム底なので安心。バンド部分を除けば概ね良好といったところ。

特に指定したかった訳ではないが、アウトレットでお買い得だったから。届いてみるとサイズもピッタリだし、造りもしっかりしていて洗濯も可能。夏場はとにかく洗濯できるものでないとダメ。知ら...全部読む

ヨシムラプログレス2のセンサー装着用として購入。ヨシムラからも出してはいるが、何故か欠品中でこちらに。オートバイ側の取り出しはシーリングボルトを外してコレと交換するだけ。ヨシムラ純...全部読む

意図した部分ではシール効果を発揮できなかったが、純正廃盤のガスケットの代用として使う分にはキチンと仕事をする。一時間もあれば硬化が完了するので作業性もいい。スクレーパーでの除去も容...全部読む

ずっとNGKだったので今回試用を兼ねて交換。体感できるものではないが、始動性はいいと思う。プレミアムな部品は通常品にはない安心料が付加されていると思っているので、ムダたと思う人は買...全部読む

10年使用したところで交換した。エンジンOHとタイミングを合わせたかったからだ。専用充電コードが必要なので、だったらと思って交換した感じ。メインスイッチのON/OFFだけの行為でも...全部読む

プラシーボだと思う人は買わない方がいいと思います。私はエンジンOH時に見たバルブ周りとピストンのスラッジ付きを少しでも減らすのが目的です。折角綺麗にしたエンジンなので。フューエル2...全部読む

CBX750ホライゾンにつけました。油温よりも寧ろ電圧を監視するのが目的でしたが、夏場は空冷には厳しいので油温管理もできるようになったのはいいものの、逆にリアルタイムで知らせてくる...全部読む

NGKを使い続けてきましたが、今回は初めてDENSOにしてみました。イリジウムプラグの利点はギャップ管理が要らないことですから、箱出しですぐに取り付けられます。プラグは消耗品ですか...全部読む

前に替えたのはもう10年前でした。開放式やMFではこうはいかないでしょう？今回はエンジンOHに合わせての交換でした。初期電圧の高さとキーをONにしてバッテリーを回すことで、エンジン...全部読む

廃盤のオイルシールの再使用によるオイル漏れ対策に購入。クランクカバーのガスケットも廃盤で、後期モデルのものを使うと完全ではないのでそこにも使用。塗る際は結局指が一番感覚が掴みやすか...全部読む

キャブ車に使ってます。忘れた頃に使うようにしてますが一本を一回限りではなくて、2〜3回連続で投入します。実際キャブ内が綺麗になってますし、その他も洗浄されています。これと「フューエ...全部読む

ハザードを追加したので消費電力軽減の意味でワット数を下げるのにこちらを購入した。シングル球の他にダブル球もあったので、本当に助かった。絶対LEDの点滅では似合わないバイクなので、こ...全部読む

メインスイッチ付近が黒塗りのため通常のキーホルダーでは別の鍵が当たって剥げてしまうので、不要な鍵を包めるこちらを購入した。ただこれも本体にリベットが打ってあったり、リングが付いてい...全部読む