KIDさんのインプレッション

愛車のブレーキホースの交換しましたがなかなかエア抜きがうまくいきませんでした。こちらを使ってキャリパー側からフルード注入する方法で試したら簡単にエアが抜けました。もっと早く購入して...全部読む

Z2のノーマルマスターがそろそろ限界みたいで交換しました。ニッシン製品だけあって質感も良く安心して使えそうです。旧車にも違和感ないデザインも気に入ってます。

某オークションで純正の中古マフラーに変更しましたがなぜかガードが外されてたので購入しました。ないよりあった方が良いので簡単に取り付けできて良かったです。もう少し値段安ければと思いま...全部読む

値段も手頃で味気ないナンバーボルトもちょっとしたドレスアップになります。カラーももっと豊富ならいいですね。バイクの種類にもよると思いますがボルトの長さもちょうどよかったです。

軽快感を求めて4本マフラーから変更しました。Z用の集合管は多数販売されてますが6mmスタッドボルトへの負担を軽減するのにノーマル同様のカラーを使用したりで他メーカーではない工夫でさ...全部読む

はじめは純正部品で購入予定でしたが消耗品だと思ってこちらの安いエアバルブを購入しました。耐久性は年数たたないと不明ですがこの金額ならタイヤ交換のたびに毎回交換してもいいですね。

リヤに続いて今回フロント用を購入しました。つくりもしっかりしてますしとても使いやすいです。もう少し値段が安ければとも思いますがかといって大型バイクに安物は使う気になれませんし・・・...全部読む

コストパフォーマンスで数台のバイクにVXシリーズを使ってきました。今までシルバーばかりでしたが初めてのゴールドです。見た目も思ったより派手すぎずにいい感じです。あとウエビックさんで...全部読む

かなり前から雑誌で評判が良い記事が載ってました。いままでブレーキ関係はシリコングリスでメンテしてきましたが今回思い切って購入してみました。やや粘度の高いブレーキフルードといった感じ...全部読む

カワサキZ2ですが4本マフラーから集合管に変更したためセンタースタンドが使えなくなりました。購入前は失敗して転倒させないかなど不安いっぱいでしたがメンテナンスには必要なので購入しま...全部読む

今まで社外の純正タイプを使ってましたが70Km以上だすとぶれてしまって視界不良になってました。文字通り耐震対策済みとありますが交換してよかったです。80Kmでも全くぶれることなく機...全部読む

カワサキのZ2に取り付けました。昨年リヤ（K87)を交換し今回フロントを新品にしました。ライフはやや短いですが価格は今時のタイヤに比べれば激安といっていいので満足です。ノーマルのZ...全部読む

はじめて専用品を購入しました。手ごろな価格、手ごろな容量でお勧めできると思います。まだ使い始めたばかりですがくもり止め効果はばっちりです。

今までワックスというと固形タイプしか使ったことありませんでしがが某雑誌の記事にこちらのバイクワックスが紹介されていて試しに購入してみました。使った感想ですがいうまでもなくお手軽でい...全部読む

ヤマハのミニトレ用に購入しました。二輪用のエンジンオイルでも問題ありませんが気分的に専用オイルの方がベターと考えギヤオイルを選択しました。ミニトレの場合ギヤオイルは500cc使うの...全部読む

カワサキZ2に使用してます。純正品と比べ価格の安さが魅力です。その分こまめに交換できますし品質もデイトナなので問題ないと思います。ただ包装はシンプルに純正品と同じように箱に入ってた...全部読む

純正ダンロップD605から履き替えました。まずオンロードでのグリップや騒音はD605と比較しても問題ありません。林道でのグリップもよほどの悪コンディションでなければ十分使えそうです...全部読む

個人レベルで使うにはちょうどいい容量で満足です。プロではありませんがバイクだけでなく仕事で使う軽四輪も年1~2回のタイヤ組み換えをしますがそれでも2、3年以上は持ちそうです。

金額的には安くていいです。残念なのはせっかくOリングが付属しているのにサイズがやや大きく使えません。これは改善いただきたいところです。

ヤマハのミニトレ用に購入しました。まず強化タイプにしては値段が安いのでこちらを選びました。信頼の国産ブランドで安心ですしね。とくにこれといった特徴はないですがミニトレのような旧車に...全部読む