クロヤギさんのインプレッション

エアロバイザーから徐々にステップアップしていったので、1回の支払額は小さいですが、トータルするとビキニカウルぐらい買える金額になってしまうのが悔しいです。これは、既存のブラストバリ...全部読む

電球を交換するだけなので、スゴく手軽なんですが、値段も高いし、やっぱりLEDはフィラメントの奴より暗いですよね。実際使ってみた感じ。20個とは言え。ま、夜間なら多少暗くても視認でき...全部読む

もとの位置を中心に同心円状8方向に数ミリずらせるだけなんですが、このちょっとが効きます。もともとシートが低く足が窮屈だと思ってたので、斜め後ろ下方にずらしました。バックステップって...全部読む

モンスター用は少し前から出てましたが、ようやくＶＴＲ用が出たので、早速取り付けてみました。印象としてはアルミ製でかなりしっかりしており、出来は申し分ありません。取付けも非常に簡単で...全部読む

自分はVTRに付けていますが、というのもVTRにもとから付いてるメットホルダーが極めて使いづらいからです。この商品は作りもチャチだし、スズキの鍵が増えてしまうのも好ましくないですが...全部読む

バイク用の座布団です。VTRはコンパクトでシートが低いため、シートとステップの間隔も狭く、かなり膝の曲がり具合などに窮屈を感じていました。そこでシートのアンコ盛りを考えたのですが、...全部読む

同社のエアロバイザーからブラストバリアーへと交換しました。というのは、エアロバイザーのスタイルは気に入っていましたが、さらなる防風効果を望んだからです。またバイザー単体で販売してお...全部読む

ネイキッドのバイクは風圧がキツイのは最初から判っていたのですが、そのスタイルを崩すことなく、かつ大げさではなく、財布にも優しい風除けが欲しいと思っていたので購入しました。結果、スタ...全部読む

コンパクトなため、ひざの曲がりがきついと言われているVTRですがバックステップを入れるまでもない。そこで最も手軽そうだったものがこの商品。純正交換の簡単取り付けで、可倒式かつ約15...全部読む

VTR250(1･2型)は世間一般で言われているようにややハンドルが遠く感じます。私も同様に感じたのでポストに下駄を履かせるタイプの手軽なコレを装着しました。ハンドルバーの交換が不...全部読む

VTR250のハンドリング改善にと、CB400 VTEC以前型用が謳われているコレをとりあえず付けてみたのですが、ステアリングダンパーと同時に付けている現状では、効果は不明で全くの...全部読む

以前はツアラーに乗っていたので、VTRに乗り換えてから積載能力に不安を感じていました。またタンデム時にグラブバーもあった方がいいと思っていたところ、車種別の専用設計であることを知り...全部読む

付けてからというか、未だに転倒歴はないので効果は判りませんが、杖は転ぶ前に着かないと意味がないと思い購入。本当はエンジンガードが欲しかったのですが、見当たらなかったのでコレにしてい...全部読む

NHKのダンパーとRC甲子園の取り付けステーのセットです。初めてVTRに乗った時、重心の高さと車体の軽さのせいでえらく恐怖を感じてしまったのでつけました。そのことによって轍にハンド...全部読む