RRさんのインプレッション

2023.6月現在で純正品が7000円弱、TwinAirは4000円強です。絶版車種になったせいか社外品の方が安いです。TwinAirのエアフィルターは他車種も合わせて、今までに３...全部読む

ロゴ入りの表面は密度の高いスポンジ、内側の裏面は少し密度の低いスカスカしたスポンジです。成形は接着剤を用いた一般的なつくりだと思います。ちなみに画像にはありませんが装着用の抑えゴム...全部読む

中古で購入したKSR２の純正クラッチケーブルが、レバーホルダー部のワイヤーからほつれてしまったので購入しました。以下、10年弱使用してからのインプレになります。使用状況は主に町乗り...全部読む

KSR2の純正ホーンが鳴らなくなってしまった為購入しました。純正中古品と同等かそれ以下の値段で新品が購入出来ますので、非常にコスパは高いと思います。同価格帯で他社製のホーンもありま...全部読む

フォークの突き出しを限界まで上げた際、リバウンドダンピングアジャスターとハンドルの隙間が狭くてマイナスドライバーで回しづらくなり、毎回ハンドガードとハンドルを取り外しての調整で面倒...全部読む

適合にはないですが2009年WR250Fにも取り付け出来ました。ブレーキはディスクとボルトの両方とも純正品をそのまま使用しています。スプロケットはボルトと共にゲイルスピード専用品が...全部読む

適合にはありませんが09年WR250Fにも無加工で取付できました。ブレーキ系統はディスク・ボルトとも純正品を使用出来ます。ブレーキング製320㎜と４ポットキャリパーを使用してますが...全部読む

モタードレースで転倒して滑走した際、20,000円以上もするチタンワイドステップが擦り減ってあっという間に鋭利な突起物になってしまったためスライダーがついているこのパーツを購入しま...全部読む

強度の強そうな、アクスルシャフトにボルトが貫通するタイプのスライダーと迷いましたが、スライダーの補修部品の設定のあるこのパーツを選びました。ちなみにスライダーは前後共通のようです。...全部読む

数年使用してのインプレになります。ハンドガードなどのハンドル周りと関係が深いようですが、オフロード/モタード車両の場合、転倒してもフロントアクスル周りにはさほど大きな衝撃はそもそも...全部読む

レースに出場した際、転倒して１０メートルほど滑走したところ、アクスルナットが削れてしまったため購入しました。ナットとシャフトが削れてしまうと、最悪の場合ネジ山がつぶれてナットが回せ...全部読む

ZETA製のアーマーハンドガード ベンド、アーマーハンドガード プロに取り付けて使用しています。今までXCプロテクターと合わせて、４セット程購入して来ました。以下、XCとX2の比較...全部読む

ZETA製のサイドマウントと併用しています。この組み合わせにしてからハンドル周りの転倒トラブルが皆無になりました。ほぼ同価格帯で、ZETAのノーマルハンドガードにはマウントキットが...全部読む

まず最初に、ZETA製の通常マウントは他の方のインプレッションにあるように、よく回転してしまいます。また何度か破損して割れたことがあります。調節範囲が広いのは魅力ですが、あまり防御...全部読む

数車種で使用してきた感想です。吸気性能に関しては全く分かりませんでした。おそらくエアクリーナーの性能よりフィルターオイルの粘度や塗り方の方が吸気には影響が大きい気がします。大きさは...全部読む

カヤバのフォークに使用しています。このパーツは乗車中にフォーク内の温度が変化してフォーク内の空気が膨張や収縮をし、エアバネの効果が変化してしまわないようにするものです。本来はマイナ...全部読む

送料無料にするための追加パーツとして購入しました。画像は装着して５年以上経過したものです。乗らない間は屋外＆ヤマハヤイズギアバイクカバーで保管していますが、今のところ紫外線による退...全部読む

近年のヤマハのオフロードレーサーはほぼ全ての車種でチェーンガイドが共通のようなので、流用可能です。YZF、YZX、WRFに１０年近く使用し続けています。純正のアルミ製ブロックは岩や...全部読む

私の車両はサイドまで回り込むタイプのアンダーガードがついているので、アンダーガードの中というより、侵入して来る泥の代わりのイメージで横から押し込むように装着しています。前方には、見...全部読む

車載もしくは携行を考えてましたので、メジャーでおおよその長さを測ったら約１８ｃｍでした。２ｓｔバイクに多用されている６角ネジ径２１番のプラグに対応しています。車載用に、市販されてい...全部読む