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ひさおさん
初めてのフォークオイル交換。カワサキ純正のG10からG5に変更。ついでに友達と箱根ツーリング。エアクリーナーがやばいかも。12700km。
2010年11月22日 公開中
Φ32だとそんなに変化を感じ取れないかも。あと、キャブとつないで長さを調整するのは結構時間かかります。あと転倒するとすぐに傷つく部分でもあります。だからちょっと錆が。。
2010年11月22日 公開中
カワサキ250TRに使用。男らしいクラシックなデザインで気に入ってます。タンクは大抵曲面ですが、エンブレムがある程度鉄板のように曲がるので250TRのタンクでしたら問題なく取り付け...全部読む
2010年11月22日 公開中
デザインに一目惚れして購入しました。カワサキ250TRのリヤフェンダーに汎用品を取り付けています。ナンバーステーもホームセンターで自作してつけています。光量も十分で、何よりデザイン...全部読む
2010年03月23日 公開中
kawasaki 250TRに装着。取り付けは簡単だけど、その分強度には期待できない感じ。形もシャープなので風よけとしても微妙かも。まぁ見た目重視でつけてます。かっこいいし。
2010年03月23日 公開中
ブレーキカスタムの定番。すぐに実感できるほどではないけどブレーキタッチの向上、ゴムホースに比べ耐久性があることなどメリットは多いかと思います。アルミよりステンレスの方がさらに安心感...全部読む