やまのなかさんのインプレッション

曲がったフロント側と一緒に交換しました。純正の4.00だと、140サイズには幅が広すぎ。指定の150では狭すぎの中途半端なサイズでしたので、3.00に交換し、清く140専用にする事...全部読む

曲がった純正リムを使い続けて6年間。もっと早くに交換予定だったのですが、チューブタイヤだと意外と問題ないので、ついつい使い続けてようやく交換しました。所有しているモトクロッサーもエ...全部読む

奥さんが今まで使用していたOGKのテレオスIIの内装がやれたので、最初は内装を新品にしようかと思っていたのですが、Webikeさんで検索してみると、そう変わらない値段でしたので、購...全部読む

我が家のロバことチョイノリの高速（笑）巡航性能アップのために装着しました。KSR110用ですが、K3ホイールにはぴったりです。ホイールハブの外径（取り付けの座）と、スプロケットの内...全部読む

ウエビックさんで前後購入しました。早速400キロほど走ってみましての感想です。タイヤ交換も自分でしましたが、オンロードはラジアルタイヤしか交換したこと無かったのですが、比較してビー...全部読む

今回、Webikeさんで購入し、装着終わりましたので、報告です。このタイヤですが、他の方のインプレッションにもあります様に、全てにおいて万能です。何の不満もありません。寿命ですが、...全部読む

買い物や近所をふらふらするのに購入し愛用しているチョイノリですが、気がつけば1.7万キロもふらふらするのに使ってしまいました。巷では、数千でダメになるとか言われているチョイノリです...全部読む

タイトルどおり、純正（WP）指定なのでコレです。詳しくは忘れましたが、他メーカーの5wと結構、粘度が違ったと記憶しておりますので、使用する際は注意必要です。ずっとコレですので、大き...全部読む

純正指定なので、これと言ってこだわり無く履いているのですが、バランスが取れている良いタイヤだと思います。自身のバイクに装着して、フロント・リア共に1.5万キロくらい持ちます。使い方...全部読む

今まで履いていたMCE KAROO (T)140/80-18の寿命が来ましたので、同じものでは面白く無いと思いまして、今回、TKC80にしてみました。（但し、リアのみ。）まだ、10...全部読む

リアタイヤ変更と同時に装着しました。但し、RはコンチネンタルのTKC80です。T63に関して言えば、正直言いまして気に入っているタイヤの一つです。何しろ、コストパフォーマンスが良い...全部読む

7年間愛用してきたTech6が天寿を全うされたので、非常に高価なブーツではありますが購入しました。まだ、6時間ほどしか履いておりませんが、インプレさせて頂きます。Tech10は同社...全部読む

今回塗装対象がPP材でしたので、使用してみました。まずは、いきなり塗装を始めないで下地をペーパーにて足付けします。その後十分脱脂してから、塗装開始。さっと軽く塗装するだけで十分です...全部読む

KLX250のフェンダーを04以降のDトラッカーの物へ変更し、コレを取り付けてみました。まず、製品の造りですが、ホルダーの肉厚が厚めで、しかも深めのリブが入っており、剛性は非常に高...全部読む

今までelfのHTX976を使用していたのですが、価格が安くて得られる性能が同じレベルの物があれば…、と言う事で、以前より気になっていたモトレックスのクロスパワー2Tをチョイスして...全部読む

昨年、足に酷い打撲を負い、治療に半年もかかった経験から、今まで使用していたものより更に良さそうな物はないか？と、日々探していました。確かに探してみると、良いものが見つかるのですが、...全部読む

車両がモトクロッサーと言う事もあり、当然使用環境は非常にハードな物があります。そう言う中でのインプレです。1.取り付け前の外観を見ての印象。シールタイプなのに、非シールタイプのよう...全部読む

使用サイズは、F：120/70/70　R：150/60/17です。これを3.5inと4.25inのリムに組み込みました。空気圧は、100キロ強の車重とモタード仕様という事で、F1....全部読む

商品到着と共に即、取り付けしました。慣らしからのインプレッションです。取り付け直後、まだパッドとディスクの当たりが出ておらず、当然ですが効きはパッドが逃げる感じで効きが甘いのですが...全部読む

ずっとダンロップのＭＸタイヤを愛用してきておりますが、真のミディアム用が存在していませんでした。ミディアム用で７２４Ｆが発売されたと同時に使用してみました。ハード寄りの７３９、ソフ...全部読む