G・Ghopperさんのインプレッション

エンデューロレースに参戦した時、かなりのマディーだったため付けました。写真のとおり、前のライダーからの泥はね等、バイクにはビッシリ付いてますが、ヘルメットには全然付いてませんでした...全部読む

WR250Fにボイセンのクイックショットを取付ました(^^)v 本当に、こんなパーツ一つでそんなに変わるのか疑い念が若干ありましたが・・・取付し、早速試走した結果・・・ いままで気...全部読む

'12　アルミフレームのWR250Fに取付ました。EDレースの際の転倒からラジェーターを守る意味では、必須のアイテムです。いろいろと、ラジエターガードを検討しましたが、前面に遮るも...全部読む

CRM50のFフォークからオイル漏れのため、オイルシール交換に伴うメンテに1＆#8467;の容量で、評判の良いこちらを選びました。純正はSAE10となっているので、同じ番数を選択。...全部読む

CRMのクラッチ交換のために購入しました。クラッチを外すのになくてはならない工具ですが、そう何度も交換するものではないので、価格安いのはうれしいです。

造りもよく、値段も安価なのでいつもこちらを使用しております。WR250Fにも使用しておりますが、EDレース後に清掃時など表面はかなり汚れていますが、内側は綺麗なままになっております...全部読む

CRM50をNSRのボアアップキットで63ccにしてます。純正クラッチが、坂路ですべるようになったので交換することに。強化スプリングでクラッチが重く感じますが、純正品と比べ、シッカ...全部読む

【Webikeモニター】折りたたみで、楽に収納できるし重量も軽いので、持ち運びも楽です。難をあげるとすれば、幅が若干狭いかなー位で、もう少し幅が広いと下ろす時に安心感が出ますね。そ...全部読む

【Webikeモニター】オイルフィルターで取りきれない鉄粉等を集めてくれるので、安心感がありますね。オイル交換後に、磁石部分に黒い砂鉄の様なものが付着しているのを見て、付けてて良か...全部読む

【Webikeモニター】チェーンのチェックが簡単にできると思い購入しましたが、何となく使用方法は分かるのですが、説明書きがないので、ちゃんとした使用方法が分からないのが残念です。

吸湿発熱素材エクスを使ったアンダーグローブということで、真冬の手指の寒さを少しでも緩和したいと思い購入しました。グローブのインナーに装着するのですが、薄手のため思ったほどガサバらず...全部読む

ウインドストッパーの性能に引かれ購入しました。確かに風は通さないかもしれませんが、やはり指先は冷たくなってしまいます・・・インナー部分が起毛になっているとすごく良かったと思います。...全部読む

08'KLX250に取付ました。ハンドルは、純正のままです。いろいろな所から、バーパッドは出ていますが、こちらのが一番価格が安く、デザインも良かったので購入です。ガードの機能として...全部読む

今までは、スプレー式のクリーナーを使用しておりましたが、オフロード走行後の、泥油を綺麗にするには、結構なスプレー量を使用していましたので、この商品はどうかな？と思い購入してみました...全部読む

08’KLX250のリアに履き換えました。今までは、オンがメインで、時々林道という事もあって、純正のDL D605からIRC GP-21/22、ピレリMT21と履いてきました。しか...全部読む

08’KLX250へリアと一緒に履き替えました。ピレリのMT21からの交換です。履き換えは、ビードが硬くて交換が難しいという事もなく、とてもスムーズに行えました。MT21のビードの...全部読む

このタイヤで、エンデューロレース大会に参加してきました。ソフト路面でのグリップは抜群！特に、砂土や泥でのトラクションは抜群で、そのほかの路面でもコーナリングやブレーキが安定していて...全部読む

CRM50のFへの使用です。このタイヤは、林道の砂利道でのグリップは凄いです。ガレ路から細粒石路まで、しっかりグリップしながら前に進むようになりました。コントロールも路面にしっかり...全部読む

林道ツーリングに行くために購入しました。ウエアーの外に装着する、チェストプロテクターは、嫌だったので、インナータイプで、胸・背中・肩・ひじを保護してくれるタイプを探していたらこれが...全部読む

コミネのSK-625 アーマードトップインナーウエアに標準のチェストガードがプアなため購入しました。写真にもあるとおり、下は標準装備のパッドです。これでは、万が一の時に心配です。S...全部読む