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| 誕生日： | 12月29日 |
|---|---|
| 血液型： | O型 |
| 都道府県： | 群馬県 |
| 活動エリア： | 知床峠-琵琶湖＆（安中-高崎） |
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投稿されたコメント
チャイナ権兵衛とほぼ同じ物をほぼ同じ時期に博多でもマイナーな方で手に入れました。
安中ゴンほど、整備手直しは進んでいませんが、明日は我が身のごとくで笑ってよいのやら泣いてよいのやら判らんダッペ(泣笑)
あっしもあまりお金を掛けずに出来れば良いなあと、。まあ、無理でしょうね。
カワサキなど国産のミニモトに比べ、はたして買い得車か・・・？?????????????
間違いなし!!
でも、損得抜きに楽しめればそれで良いかと??
私の達観てした。
参考にして頂ければ本望です。
損得は不明ですが楽しめるのは確かです(泣笑)
まだまだイジリは始まったばかりです・・・
インプレも書きますのでお楽しみに！！
今晩を、だるま大使です。
返信書き込み有難うございました。
だるまも七転八置しつつ、飲茶(チャイナ)を弄りまくっています。
エンジンストップのひとつの可能性として、エンジン側からバッテリーアースへの配線(IGコイルのアースとしてかな?)があると思われます。
バッテリー不良になったとき、僕の場合はエンジンが止まりました。
今は、MINIMOTOで購入(笑)モンキー用のハーネスを使っていますが、エンジン載せかえ時，エンジンがかかりませんでした。モンキーの場合、IGコイルのアースがありません。
チャイナモトにはあります。そこでバッテリーアースではなく、エンジンアースの緑線をメインスイッチから採りました。
そしたら、エンジン一発でかかりましたす。
そんな、トラブル日常茶飯事ですわ。
泣かされるというか、面白いというか。
手を掛けてやるたびに愛しさと憎らしさを感じ、
はからずも悪餓鬼に手こずる親父みたいな心境です。
親の気持ち子知らずではなく、少し解ってくれそうなのが気配がするのは、僕の贔屓目かな? (ﾌﾌﾌ)
いろいろと不要パーツが溜まってきたので、オクに出品しようかな?と、、、。
今も、これからも楽しく拝見させていただきます。
これからもよき、BOY'sなオヤジ さんであり続けますように願いつつ、幕を下ろします。
では、わけが解らない駄文にて、失礼しやした。
今は外装を外しハーネスから点検しています。
差し込み部の全てが、かなり甘いのには驚かされます！！
本日は休みなので参考にさせて頂き弄りたいと思います。
権兵衛はかなり楽しめる材料（飲茶(チャイナ)）でした・・・
だるまの飲茶の現状を少々......(汗)
その一
まず、モトは、long starというメーカの１０7cc仕様でスウィングアーム等、若干の違いはありますが、権兵衛とほぼ同じ外観ですね。
スウィングアームに関しては、アルミ溶接等の造りはそれほど悪くはありませんでしたが
横抗性が弱いようです。
そのためオーバーレブしちゃうんです。
ホイルのセンター調整は念入りにやりました。
カラーもワッシャーをかましたもので流石はチャイナクオリティーという感じです。
アルミ管でカラーを作製しセンタを出しました。
シューズドクターは知らなかったんで大変参考になりました。同じく緑のホームセンターです。
テールランプは権兵衛と、おそらく同じメーカーのものです。(今は別のテールランプに交換)
飲茶の初乗りで君が代橋下で見事に脱落しました。
ステーをボルト止めでなく溶接して補強したんですが、、今度は第一病院信号でもげました。
ステーパイプとフレームパイプを直接溶接しました。
持ち上げてもビクともしません。
飲茶の取り回しが楽です。(笑)
その２つづく(ええんかな・・冷汗)
ステッカーは僕の場合は、やすぽく華奢なんで貼っていません。
後で、Photoshopを使って自作するつもりでいます。
ホイルとタイヤはフロントリアーとも2.50-10 33J WTが標準装備でした。
今はフロントが1.60×12のホイルにKENDA 60/100-12
リアーが リア用 1.85×12に3.00-12に変えています。
ホイルは赤10インチと黒12インチをフロンとリアの組み合わせを情況に応じて使用してます。
チェンジペダルは僕のは、シャフト刻みが逆付けで溶接しかも半分溶けかかってます。
今はアルマイトアルミシフトペダルに交換です。
ステンメッシュＢホースは偶然同じものをMEISTERで購入しました。
しかもです。
間違えて発送いました。
深くお詫び申し上げます。
本日40センチブレーキホースを送らしてもらいます。
また、そちらにある90センチのブレーキホースは差し上げますので予備として使用していただければと思います。
というオチがありました。とくとく気分です。
ギアー比は元が、Fが１４丁→ＮＡＮＫＡ１６丁 Rが35丁→41丁→カブのを加工して使ってます。トルク重視の為
当然というか必然というか長さが足りません。120の国産チェーンをカットして使ってます。
ライトについては、僕も最初は4.5インチベーツライトを考えていたんですが、ヘッドライトカウル クリアウィンカー付 白が安くてカッコいいかなと思い買いました。
僕の飲茶の場合、スピードメーターではなくタコメーターのみが付いていました。(苦笑)
ATVの二連メーターとスピードセンサーを入札1の底値で購入し、メーターセンサーも改良してフロントホイルとサスの間5m/mのピッチをだして取り付けました。
キャブやマフラーもそうですが、ATV関連の部品はチャイナ横4つながりで関連性も高くかなりオクでも格安で購入できます。
最もひらめきと改造センスがないと取り寄せパーツは無駄になりますけれどね。
後は、ミッション比やエンジンパワーへの不満から、エンジンはスリーバルブ125CC五速に載せ換えました。
以上です。
失礼しました。
おかげさまで治りましたよ！！
先ほど書き込みましたのでブログ見て下さい・・・
まだまだ色々楽しめそうです！
お互い楽しみましょう！！！