新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノジマ改KJR

ブレーキパーツ
キャリパー:PM,マスター:ブレンボ

ハンドルまわり
238レーシング(セパレート)

フレーム
Fフォーク:GSX-R1100

外装
GRS耐久アッパーカウル,テールカウル改,アンダーカウル(マジカルレーシング),塗装:キャンディレッド24ペイント

電装
ライト:HID,テールランプ:LED
ヨシムラテンプメーター

駆動系
アファーム?

エンジン
ヨシムラハイカム
ノーマル
GSX-R1100改
F.C.C強化クラッチ マスター:ブレンボ

ラジエーター

オイルクーラー
ノーマル

サスペンション
ノーマル(タンク取り回し変更)

ステップ
不明バックステップ改

ホイール
F:ドゥオーモ R:マルケジーニ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
オイルラインメッシュホース変更,配管取り回しKJR

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 どっしりとした重量感(単に重いだけ?)で走りやすい、、、と思う。
最新のSSと比べてはいけませんが、、、
足付き抜群!バックステップにするとさらに良し!
普通に走るも良し、攻めてもある程度対応が効く良いバイクです。
短所・不満な点 走っていない時はとにかく重い!!なぜか、イナズマ、バンディットと
比べても重い気がするのは自分だけ?
これから買う人へのアドバイス ほとんど通勤に使っています。(電車に乗りたくないだけですが、、、)
本当は痛みが進むので使いたくないんですけど。
前は、箱根に暇があればちょくちょく走りに行ってました。
今後のカスタムプラン スイングアーム補強

スズキ GS1200SSの価格情報

スズキ GS1200SS

スズキ GS1200SS

新車 0

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

223.49万円

価格帯 158~348.8万円

諸費用

10.75万円

価格帯 10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

234.24万円

価格帯 168~358.8万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GS1200SS
年式 2001 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期 2005年
走行距離 およそ 67000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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