新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヨシムラ Tri-Ovalサイクロン+オプションエキパイSP武川 O2センサーブラインドプラグ

ブレーキパーツ
F:Nissin ラジアルマスター 17φ Goodride ステンメッシュホース(スモーク) Brembo 40mm 4podキャリパー メタリカ Spec-03 SUNSTAR プレミアムレーシングローターR:純正

ハンドルまわり
BabyFace セパレートハンドルK-Factory フロントフォークトップキャップGivi TGシリーズグリップActive ハイスロットルキットType-3Active スイッチキット Type-2Ninja400純正 スイッチボックス(左)

フレーム
MagicalRacing タンクパッドヨシムラサイレンサーステーBabyFaceレーシングフックSTOMPGRIP トラクションパッドHotBodiesRacing フェンダーレス(要加工)→ACTIVE フェンダーレス

外装
ZeroGravity ダブルバブル スモークサイタニヤ ZX-6RレプリカアッパーカウルA-TECH サイドカウルSPLA-TECH アンダーカウルSPL
JP MotoMart(DURA-BOLT) カーボンタンクキャップカバー
ACTIVE フェンダーレスキット

電装
Fウインカー:DRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプ586(スモーク)Rウインカー:PLOT ステルスLEDウインカーリフレクタ:PLOT テルスLEDライセンスランプ＆リフレクター
GiPro

駆動系
XAM フロント･リアスプロケットRK GV520R-XW

エンジン
DENSO IU01-24
K＆N エアフィルタ

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
BabyFace バックステップ

ホイール
リア:バリオス純正ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
DynoJet PowerCommanderV

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 試乗せずに決めたので、足つき等不安だったが、杞憂だった(両足べったり)
短所・不満な点 リアシートが狭い(カバンをネットで固定しても前にはみ出す)
これから買う人へのアドバイス 6月に免許とって初バイク
三ヶ月待った(ノ∀`)
今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 250Rの価格情報

カワサキ ニンジャ 250R

カワサキ ニンジャ 250R

新車　1台

価格種別

 中古車　44台

本体

価格帯 53.8万円

53.8万円

諸費用

価格帯 6万円

6万円

本体価格

諸費用

本体

26.47万円

価格帯 17.48~40万円

諸費用

4.59万円

価格帯 3.82~6.7万円

乗り出し価格

価格帯 59.8万円

59.8万円

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乗り出し価格

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31.07万円

価格帯 21.3~46.7万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ250R
年式 2008 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2008/9/6
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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