Myバイクの日記
- 2008/08/20 ハンドルミラー化!! カウルミラー取り外し!ただ取り付けると・・隙間が空 ・・・
- 2008/08/11 ハザード! ハザード付いてないんだよ。・・ねぇ。まず・・スイッ ・・・
- 2008/07/01 取り付け クリアテールを取り付けてみました。
- 2008/06/17 こんなもんで・・・?? こんなもんで・・・??けっこう無理がある・・??
- 2008/06/08 New !! 新しいパーツです。
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マフラー |
ビート チタンカーボン フルエキゾースト
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
アーシング 自動車用Wホーン モリワキレーシングスライダー
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外装 |
MRAスクリーン デイトナコージーシート
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電装 |
テールランプLED化
デジタル電圧計
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駆動系 |
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エンジン |
EPL500 によるフリクションチューン
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
オーリンズ フルアジャスタブル リアショック
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC 電波時計 クラウザーパニアケース
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ん~!ハーフカウル、 マレーシア仕様、真っ赤!というZRX にしては珍しい!! パワーは実測148馬力です。シャシダイにて最高速260キロ。 |
短所・不満な点 | いまんとこ・・無し!! |
これから買う人へのアドバイス | ほんとうにひと目惚れ!!まるで吸い寄せられたかのように ZRX-S に出会い、その日に契約!!!2004年式2006年登録車 |
今後のカスタムプラン | ハンドル位置の変更 ウインカークリアレンズ化 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZRX1200S |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2008.4.11 |
走行距離 | およそ 7600 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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