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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 初バイクだったため、とりあえずで選んだ感あり 近場に自動車専用道があったため150ccを選択 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走ってしまえば快適 下道では過不足なしの性能 燃費が非常にいい。 |
| 短所・不満な点 | 坂道登らず後続車に煽られる。 割と足元に幅があるせいか停車時の足つきの悪さ 気に入ったカラーが125ccにしか無かった点 |
| これから買う人へのアドバイス | スクーターなので大体の人は街乗り用途で購入されるでしょうが 尚のこと足つきはしっかり確認した方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | PCX150 |
| 年式 | |
| 排気量 | 150 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
VITPILEN 701
RC390
