新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
KN企画/G03 technigas/Trek3

ブレーキパーツ
TNT/220mmビッグローター

ハンドルまわり
薄型ハイスロットル

フレーム

外装
DMPの尖がったやつ(本当は50用なのでアンダーが合わない) TNT/白いインナー、シートカウル MTKT/白いリアアンダーカウル

電装
イエロースモークテールレンズ(ランプは赤) クリアーウィンカーレンズ

駆動系

エンジン
4VP 5FA(予備機)
dellorto/PHVB22DS Keihin/PWK28
KN企画/補修用3枚クラッチ

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 いじりやすい4VPエンジン
短所・不満な点 壊れやすい4VPエンジン
これから買う人へのアドバイス ヨーロッパではあんまり“イケてない”分類のAeroX100。その理由はもちろん、4VPエンジンに由来する空冷エンジンとドラムリアブレーキだが、それが故に日本では却って人気が出てしまったのはなんだが複雑な気分。
今後のカスタムプラン 現在埃まみれ…
まずは綺麗にしないと。

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 AEROX100 [エアロX]
年式 2000 年式
排気量 101 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング