新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
KN企画/G03 Giannelli/Go ←いまここ Leovince/HandmadeGP オクムラ/スポーツマフラー Yasuni/Carrera30(未入手)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
ノーマル赤 ←いまここ TNT白黒

電装

駆動系

エンジン
ノーマル/12mm 3VR用/16mm ←いまここ dellorto/PHBG21R
ノーマル 鉄68cc ←いまここ NCY/アルミ68cc + CN赤クランク Malossi/MHR50mm + Airsal/45mmクランク = 88cc

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
Dopplerフロントフォーク

ステップ

ホイール
Aprilia/Rally50LC(リア12) Aprilia/Area51(リア13) ←いまこれ Yamaha/BW'S 12(フロント12)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 全部。
短所・不満な点 純正部品が手に入らない…
これから買う人へのアドバイス 1997年に発売されて以来、その圧倒的なルックスでヨーロッパのスクーターシーンのトップを走り続けてきたAeroX50R。2013年にモデルチェンジを受けてもなお、その先鋭的フォルムは色褪せない。
今後のカスタムプラン ノーマルの良さ(主に造形)を生かしてチューン。

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 AEROX50 [エアロX]
年式 2000 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング