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| マフラー |
nojimaフルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
メタリカノーマルパッド
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
リア：オーリンズ フロント：スプリングのみオーリンズ ステダン：オーリンズ スタビライザー：ゼファー1100用を流用
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てが中途半端（褒め言葉）サーキット、ツーリング、街乗り、なんでも一定以上のレベルでこなしてくれる。エンジンが丈夫。ルックスが良い |
| 短所・不満な点 | 部品がいちいち高い。整備性が低い（外装のボルトがやたら多い。電機系が特殊で手が出しづらい、等々）エンジン以外の部品が脆い |
| これから買う人へのアドバイス | サーキット、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | F800S |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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