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| マフラー |
ナサート・スリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ホース：ACライン・メッシュホース
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| ハンドルまわり |
ハリケーン：バーハンドルキット
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| フレーム |
ゼログラ・ダブルバブルスクリーン
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| 外装 |
RightStaffオリジナルカラー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIキャリア（35＆#8467;）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりオリジナルカラーでしょう。オンリーワンのため、よく声をかけられます。 |
| 短所・不満な点 | 250故のパワー不足ですね。まあそれは仕方ないことです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング用です。 250の楽しさに目覚めました。 写真は静岡のバイカーズカフェ・twins様からになります。 |
| 今後のカスタムプラン | リアフェンダー、レバー、サス、タイヤ（インチアップ）、ライト |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250R ［ニンジャ］ |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | H24.11 |
| 走行距離 | およそ 12052.6 km |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
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