新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
オリジナルワンオフエキパイ+スーパートラップ

ブレーキパーツ
キタコ：Fブレーキシュー
K-CON ローターボルト（ステンレス）
DAYTONA プロブレーキシュー

ハンドルまわり
冬季はハンドルカバー冬季は風防HONDAスポーツグリップヒーター流用
ENDURANCE ハンドルウエイトAセット

フレーム
ヒロチー：バイザーhttp://www.webike.net/sd/20981587/

外装
ナンバープレート移設
HONDA ウインドシールド

電装
LEDポジション　LEDテール　LEDヘッドライトLEDメーターライトヘッドライトリム防振対策　
DAYTONA デジタルタコメーター
Neofactory H4バルブ 35/35W スーパーホワイトバルブ

駆動系
14-37⇒15-37⇒15-34に変更NTB製／IMPACT製
KITACO ドリブンスプロケット(リア)
NTB スプロケット

エンジン
HISPEED製ボアアップHISPEED製ハイカムクランクケース減圧
DENSOイリジウムプラグ
キャブ仕様。AISカット／PC20ビッグキャブ／エアクリーナーボックス加工
NGK イリジウムプラグ CPR6EAIX-9S 95498
POSH Faith KEIHIN PC18/20 キャブレター用パイロットジェットセット
HIROCHI パイロットジェット(PC20用)
STD

ラジエーター
---

オイルクーラー
---

サスペンション
STD

ステップ
東京堂：クロスカブ110用スポーツペダル
東京堂 クロスカブ スポーツチェンジペダル

ホイール
RACING BOY製アルミワイドリムF=17*1.60　R=17*1.85

足まわり

オイル

タイヤ
MICHELIN PILOT STREET 【80/90-17 M/C 50S REINF TL/TT】 パイロットストリート タイヤ
DUNLOP K860 【70/100-17 M/C 40P WT】 タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ベトナムキャリアタイホンダ純正 タイカブ用シングルシート＆キャリアキット

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 お手ごろ価格。
ベトナム製。
日本で見かけない。
昭和チックなマルーンカラー。
好燃費。
短所・不満な点 ロングシートのため、
キャリア＆ボックスを付けにくい。
制動性能に余裕がない。
これから買う人へのアドバイス 2014年3月、アドレスV125から乗り換えてみました
今後のカスタムプラン 目立たずに・・・

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパードリーム110
年式 2013 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期 2014/03
走行距離 およそ 14400.0 km
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：180km
    【給油量】：3.9リットル
    【燃費】：46.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：eni moto2 5w-40
    【交換量】：1リットル
    【オイル粘度】：
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：14400km

  • キャブレター

    【MJ（メインジェット）】：
    【PJ（パイロットジェット）】：32
    【PS（パイロット／エアスクリュー）】：1.5
    【JN（ジェットニードル）上から】：3段目

  • スプロケット

    【前丁数】：15丁
    【後ろ丁数】：37丁