新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000284access

雪猿さん

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
3件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
0人

ほぼ満足

2018/03/18 21:43

4.20 [ 取り付け・精度 5.0   品質・質感 4.0   性能・機能 4.0   音質 5.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI Z650
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

サイレンサーの形状は少し好みとは違うものの、STDのスタイリングを崩したくなかったのでこちらを選択。
音はSTDよりはしっかりしてるけど、近所迷惑になるような音量&音質ではないので、住宅街でも気兼ねなくエンジンがかけられます。
トルクの谷もなく、高回転ではSTDよりも伸びがあって性能面でも全く問題なし。
写真や重さの情報が少ないので、交換後の情報を中心に載せます。

サイレンサー 3,800g
EXパイプ 1,500g
キャタライザー 390g
サイレンサー用ブラケット 130g
ボルト等の小物 157g
合計が5,977gなので約6kg
STDが8kgだったので2kg軽くなりました。
EXパイプがチタンならもっとよかったかな。

ひとつだけ気になったのがA/Fセンサの配置。
STDよりも40mm程右側に寄ってしまっている影響で、かなり無理して引っ張らないとハーネスが届かない。
これだけがマイナス評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

参考になった 4人/4人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)