タッツーさんのSUZUKI GSX-S1000F インプレッション

締め付けボルトとラバー部分が接着剤で留まっているだけで、また刺さっている深さが浅いので、注意しながらテンションを掛けていましたが、それでも抜けてしまいました。デザイン安ければ明るさは良かったたげに残念です。結局、ノーマルに戻しました。

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