Webikiさんの インプレッション

【特徴】
この商品は、シリンダー・ヘッドを0.3ミリくらい削ったのと同様に、圧縮UPを可能にします。
圧縮UPでトルクがUPするので加速が良くなります。最高速も若干上がります。

【改良点】
以前のバージョンは、アダプターがアルミ製だった為、耐久性があまり良くありませんでしたが、最新版は、真鍮製なので耐久性が上がりました。放熱性も全く問題ありません。

【取付】
プラグを2本重ねて？ねじ込む感じなので、至って簡単です。

【アドバイス】
ボア(ピストンの直径)が大きい車両は、燃焼室が大きいため、トルクUPの効果が得られません。

私の経験では、250cc単気筒エンジンでは効果が得られませんでした。

125cc単気筒エンジンまでのピストン・サイズならば、トルクUPの効果は得られました。

ただし、基本的な整備(特にマフラーの詰まりの解消、エアークリーナーの掃除、バッテリーの完全充電など)が済んでいる事が、トルクUPの効果を得られる前提です。

余談ですが、ウェビックさんなら、送料無料で買えますよ！皆さんの参考になれば幸いです。

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