同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000169access
51番さん
2015/07/20 13:04
アプリオタイプ2、4LV3に装着しました
IGコイルはヒロチー社の強化タイプにしてあります
劣化したプラグコードからの交換なら効果があるのは当然ですが、今回はまだ交換したばかりのテイラー社のものからの交換
走行時に抜ける事があったのでL字、長めで…
NGKイリジウムつけてるし、パワーケーブルは今まで何度も付けててトラブルも皆無だったので購入!
ハッキリ言って何も期待せず付けましたw
プラグ抜けが無くなるだけで良かったので
しかしこれが今まで付けてきた車種、ケーブルの中でもTOP3に入るほどの効果!
車体の相性、種類でもちろん効果はあまり感じなかったりする事もありますので過剰な期待はダメです
でも今回4LV3に付けた時は本当に明らかに変化しました
ここまでの変化は本当に滅多にないほどの…
まずスロットル開度が減る
今までより開度少なめでも明らかに速度がスムーズに乗って行く
交換したのはこのケーブルだけなので間違いなくこれの効果です
燃費は26km/lから28~29km/lまで増加
これは開度が減ったのも大きいです
そしてプラグコード抜けはもちろん無しですw
ローラーを0.5gずつ軽量化したような加速感になりました
加速が軽くなった、というのが一番ですかね
横綱マフラーに駆動系ちょろいじり
横綱マフラーだと高回転域でパワーが出るのでそこまではイマイチだったのですが、パワーバンドまですんなり入って扱いやすさもアップしました
もうべた褒めですが…w
あまり効果を感じなかった車両ももちろんあります
なので過剰な期待はせず、変わればラッキー!
程度で交換するくらいが良いと思いますよ
久々にプラグコード交換だけで感動しましたw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
コメント(全0件)